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Se inicia la adecuación del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros

A partir del 25 de enero, la Municipalidad de Rosario pone en marcha el reordenamiento de la red para lograr un sistema realista, dinámico, sostenible y con mejor frecuencia

Ailén Lazarte

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Se inicia la adecuación del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros
Tras la declaración de la Emergencia, la Municipalidad de Rosario inicia la adecuación para el reordenamiento del sistema de Transporte Urbano de Pasajeros a fin de atravesar la situación de emergencia declarada, y garantizar la continuidad en la prestación del servicio.

Con esta implementación, la Municipalidad busca trazar un sistema realista, que responda a las necesidades de movilidad de hoy, con mejor frecuencia, que se adecue a la demanda, dinámico, y sostenible, que pueda sostenerse financieramente.

En palabras de Eva Jokanovich, Secretaria de Movilidad: “Escuchamos a nuestros vecinos y vecinas. Trabajamos sobre sus solicitudes, y analizamos sus comportamientos. Sabemos que el principal reclamo y lo que más necesitan es una mejor frecuencia”.

“Entendemos que es clave mejorar esta característica del servicio para que vuelva a ser atractivo y que cada vez más vecinos lo elijan para moverse, por eso la propuesta de adecuación se basó principalmente en dar respuesta a esta necesidad”, añadió.

La adecuación garantiza la cobertura y la conectividad en todos los barrios de la ciudad, ya sea utilizando un único servicio o combinando líneas, a través del trasbordo gratuito. Más bien, esta iniciativa busca reducir los tiempos de espera para acceder a aquellas líneas que concentran a la mayoría de los pasajeros. Para sostener el transporte, el estado municipal avanza en estas adecuaciones que permiten que más vecinas y vecinos viajen de un punto y a otro de la ciudad con un sistema que pueda dar respuestas y adaptarse a las necesidades de movilidad de la ciudadanía; donde viajan más personas es donde se incorporan unidades y mejoras el servicio.

En qué consiste en la adecuación

La gran mayoría de los rosarinos y rosarinas podrá acceder al servicio de transporte público cerca de su lugar de origen, aproximadamente a 300 o 400 metros de donde se encuentren. En ocasiones, las líneas fusionadas generarán nuevas conexiones. El 80% de los pasajeros del sistema va a tener una mejora en la frecuencia, mientras que el 70% de quienes utilizan el sistema NO notarán cambios en sus recorridos, es decir, los servicios que utilizan hoy seguirán conectando los mismos destinos. No se implementan nuevas líneas, sino más bien, se trata de que las líneas existentes se unen para complementarse y contar con un servicio de mayor calidad.

El objetivo es optimizar los recursos y generar una mejora en el servicio, quitando kilómetros ociosos en recorridos que se superponen o con muy carga de pasajeros.

–Las líneas de mayor demanda incorporan más unidades, generando mejoras en su frecuencia y menor tiempo de espera entre cada prestación. (103 Roja y Negra, 107 Roja y Negra, 110, 121, 123, 140, 153 Roja y Negra. Linea K).

–Hay líneas que no se modifican y conservan las mismas recorridos de hoy en día. (102 Roja, 106 Ibarlucea, 113, 126 Roja y Negra, 128 Roja y Negra, 131, 132, 141, 142 Roja y Negra, Enlace Noroeste, Enlace Santa Lucia y Linea Q).

–Otras que se fusionan. Se combinarán líneas en recorridos unificados, para lograr una mejor eficiencia en toda su prestación y ampliar su conectividad. Es decir, aquella línea que tiene mayor carga de pasajeros en la zona sur y otra que es eficiente en zona norte, son fusionadas y de esa manera se logra también una mejora en la frecuencia, al eliminar recorridos superpuestos generalmente en el área central.

–Líneas que se suspenden de forma momentánea: son prestaciones que transportan pocos pasajeros y pasajeras, o cuentan con recorridos similares a otras líneas, tal como sucede con la Línea 120 y algunos Enlaces. En ellas viaja hoy sólo el 1% de los pasajeros y serán cubiertos con otros recorridos con mejor prestación (ejemplo la línea 120 que se cubrirá con la línea 153 funcionando a 8 minutos).

Es importante mencionar que no se modifican los nombres de las líneas. Las que se fusionan conservan su denominación ya que conectan los mismos barrios, por ejemplo, las líneas 115, 138 y 139 que se unifican, se llamará línea 115-138-139.

¿Cuándo se implementa?

La implementación de la adecuación será a partir del 25 de enero de 2021; previo a esa fecha, para que los usuarios puedan acceder a la información hasta su puesta en marcha, se pondrán a disposición distintos canales de comunicación como: la línea 147 de Atención al Ciudadano, la App Movi, la página web de la Municipalidad de Rosario, los Centros de Atención al Usuario de la Tarjeta Movi, y se habilitará un canal de Whatsapp.

Cabe mencionar que a partir de la semana próxima estará a disposición de los usuarios un simulador de la aplicación “Como Llego?” en los canales mencionados que le permitirá a los usuarios y usuarias observar sus recorridos habituales y conocer con qué líneas podrán conectar para viajar en la ciudad a partir del 25 de enero.

Por qué se realiza la adecuación

Desde el inicio de la pandemia, el número de pasajeros cayó a niveles sin precedentes: de transportar 450 mil por día a movilizar alrededor de 100 mil, con una baja en la recaudación de un 80%, con pérdidas que se estiman por más de 10 millones de pesos diarios.

El Ejecutivo Municipal solicitó al Concejo que declare la Emergencia en el Transporte. Tras su aprobación, cuenta con la potestad de rediseñar el sistema y renegociar los contratos de las empresas para adecuar el servicio a los patrones de movilidad durante y pos pandemia. La emergencia se extiende por dos años, quedando concluida en caso de que los pasajeros totales mensuales alcancen el 90% de las personas trasladadas en octubre 2019.

Los nuevos recorridos están disponibles en https://www.rosario.gob.ar

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Impulsan el tren metropolitano en Rosario: una apuesta clave para transformar la conexión regional

El proyecto avanza en su etapa de planificación y busca unir distintos puntos del Gran Rosario con un sistema moderno, rápido y sustentable que podría cambiar la movilidad en toda la región.

Ailén Lazarte

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El desarrollo de un tren metropolitano en Rosario comienza a tomar forma como una de las iniciativas más ambiciosas en materia de transporte de los últimos años. El proyecto, aún en fase de diseño técnico, apunta a convertirse en el eje de una nueva red de conexión regional que integre a la ciudad con localidades vecinas y mejore de manera sustancial la circulación diaria.

La propuesta es impulsada de manera conjunta por el gobierno de Santa Fe y el municipio rosarino, con el objetivo de dar respuesta a los problemas estructurales de movilidad que presenta el área metropolitana. La idea es implementar un sistema ferroviario moderno que funcione como alternativa al transporte actual, marcado por la congestión y los largos tiempos de traslado.

Según los primeros lineamientos, el trazado tendría una extensión cercana a los 38 kilómetros y conectaría puntos estratégicos del Gran Rosario, incluyendo ciudades como Granadero Baigorria, Rosario y Villa Gobernador Gálvez. La iniciativa también contempla la posibilidad de extender la red hacia otras localidades, reforzando la integración regional.

Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su impacto en los tiempos de viaje. De concretarse, permitiría recorrer de norte a sur el área metropolitana en apenas unos minutos, reduciendo significativamente los traslados que hoy pueden demorar más de media hora en ساعات pico.

En términos de inversión, se trata de una obra de gran escala: se estima que demandará entre 500 y 600 millones de dólares, con financiamiento que podría provenir de organismos internacionales o acuerdos con empresas extranjeras interesadas en el desarrollo de infraestructura ferroviaria.

Además, el sistema proyectado incorporaría tecnología de última generación, con unidades eléctricas de bajo consumo energético y un diseño orientado a la eficiencia y la sustentabilidad. La traza también está pensada para vincular sectores clave como centros educativos, sanitarios, administrativos y zonas de alta densidad poblacional.

Actualmente, las autoridades trabajan en la elaboración del anteproyecto final, un proceso que podría definirse en los próximos meses y que será determinante para avanzar hacia la etapa de ejecución. De cumplirse los plazos previstos, la obra podría comenzar a concretarse en los próximos años.

Con este plan, Rosario busca posicionarse a la vanguardia del transporte urbano en el interior del país, apostando a un modelo que no solo mejore la movilidad, sino que también impulse el desarrollo económico y la integración territorial de toda la región.

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Fisherton prepara una noche especial con música, ferias y gastronomía en sus calles

El tradicional programa municipal “Noche en mi Barrio” tendrá su primera edición del año en el barrio Fisherton. La avenida Eva Perón se transformará en un paseo peatonal con shows en vivo, propuestas gastronómicas, ferias de emprendedores y actividades para toda la familia.

Ailén Lazarte

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El barrio Fisherton será escenario de una nueva jornada festiva que buscará reunir a vecinos, comerciantes y visitantes en torno a una propuesta cultural y recreativa pensada para disfrutar al aire libre. Este viernes por la noche se desarrollará la primera edición del año del programa municipal “Noche en mi Barrio”, una iniciativa que promueve el encuentro comunitario y el impulso del comercio local en distintos sectores de la ciudad.

La actividad se llevará adelante sobre la avenida Eva Perón, en el tramo comprendido entre las calles Donado y Sánchez de Loria, donde el tránsito vehicular será interrumpido para dar lugar a un amplio paseo peatonal. Allí se concentrarán diversas propuestas culturales, gastronómicas y comerciales que se extenderán desde las 20 hasta la medianoche, generando un clima de celebración para todas las edades.

El evento es organizado en conjunto por la Municipalidad de Rosario y el Centro Comercial de Fisherton, con el objetivo de fortalecer los centros comerciales a cielo abierto y generar nuevas oportunidades para los emprendedores y comerciantes del barrio. Durante la jornada, quienes se acerquen podrán recorrer puestos de feriantes y emprendedores de la economía social, donde se ofrecerán productos artesanales, objetos de diseño y diversas producciones locales.

La música también tendrá un papel central durante la noche. Entre las propuestas artísticas se destaca la presencia de DJs y bandas que animarán la velada con diferentes estilos musicales, buscando crear un ambiente festivo que acompañe el recorrido por los distintos espacios del evento. Las presentaciones en vivo estarán pensadas para atraer tanto a vecinos como a visitantes de otras zonas de la ciudad.

A la par de los espectáculos musicales, la gastronomía ocupará un lugar destacado. A lo largo del corredor peatonal se instalarán food trucks y un patio cervecero con múltiples opciones para degustar comidas y bebidas. Esta oferta gastronómica se sumará a la de los bares y restaurantes tradicionales del barrio, que también se integrarán a la propuesta con promociones y menús especiales.

El evento también contará con un espacio especialmente destinado a las infancias, donde se desarrollarán actividades recreativas para que niñas y niños puedan participar de la celebración junto a sus familias. De esta manera, la iniciativa busca convertirse en una experiencia inclusiva, pensada para públicos de todas las edades.

Además del aspecto cultural y comercial, la jornada incluirá un componente solidario. Durante la noche funcionará un punto de recepción de donaciones destinado a colaborar con el Hogar Pedacito de Cielo, una institución que trabaja con niños y niñas en situación de vulnerabilidad. Quienes asistan podrán acercar artículos de higiene personal y obtener información sobre la labor que realiza la organización.

Debido al desarrollo del evento, el tránsito en la zona se verá modificado durante varias horas. El corte de calles comenzará durante la tarde y se extenderá hasta la madrugada del sábado, lo que implicará desvíos en algunas líneas del transporte urbano que circulan habitualmente por la avenida Eva Perón y sus alrededores.

La propuesta forma parte de un programa que busca revitalizar los barrios de la ciudad mediante actividades culturales y comerciales que promuevan el uso del espacio público. Con música, gastronomía, ferias y propuestas para toda la familia, Fisherton se prepara así para vivir una noche distinta, en la que las calles se convertirán en un punto de encuentro para celebrar la vida barrial y fortalecer los lazos entre vecinos.

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Identificaron al chofer del colectivo que murió en el choque fatal de la autopista Rosario–Santa Fe

El trágico accidente ocurrido en la autopista a la altura de Oliveros dejó dos víctimas fatales y varios heridos. Con el paso de las horas, las autoridades confirmaron la identidad del colectivero que perdió la vida y brindaron detalles sobre el estado de las personas que resultaron lesionadas.

Ailén Lazarte

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Un grave siniestro vial ocurrido en la autopista que conecta Rosario con la ciudad de Santa Fe dejó un saldo de dos personas fallecidas y varios heridos, en un episodio que generó conmoción en la región. Con el avance de la investigación, se confirmó la identidad del chofer del colectivo que murió tras el fuerte impacto entre el micro y una camioneta.

El accidente se produjo durante la mañana a la altura del kilómetro 44 de la autopista, en el tramo comprendido entre las localidades de Oliveros y Maciel. Allí colisionaron violentamente un colectivo de la empresa Laguna Paiva —que transportaba personal del Servicio Penitenciario— y una camioneta Fiat Toro blanca.

Como consecuencia del impacto, fallecieron el conductor del colectivo y el conductor del vehículo particular. El choque fue de gran violencia y provocó importantes daños en ambos rodados, especialmente en la camioneta, que terminó prácticamente destruida.

Además de las víctimas fatales, el siniestro dejó varios heridos que debieron ser asistidos por los servicios de emergencia. Según informaron fuentes sanitarias, al menos seis personas fueron trasladadas a distintos centros de salud de la región con lesiones de diversa consideración.

Entre los casos más delicados se encuentra el de una joven de 25 años que debió ser evacuada en helicóptero sanitario y derivada al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (HECA) de Rosario debido a la gravedad de sus heridas. Otras personas fueron trasladadas al hospital Eva Perón de Granadero Baigorria y al hospital Granaderos a Caballo de San Lorenzo.

Tras el choque, se desplegó un amplio operativo en la zona que incluyó ambulancias, personal policial, bomberos y equipos de rescate. Durante varias horas el tránsito en la autopista permaneció interrumpido mientras se realizaban tareas de asistencia a los heridos, peritajes y remoción de los vehículos involucrados.

Las autoridades trabajan ahora para determinar con precisión cómo se produjo el accidente. Mientras tanto, el hecho volvió a poner en foco la peligrosidad de algunos tramos de esta importante vía de comunicación que une dos de las principales ciudades de la provincia de Santa Fe.

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