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Internacional

Alerta: la variante Delta se extiende por el mundo y crece la alarma en la Unión Europea y otros países

Las autoridades sanitarias europeas proyectaron que para fines de agosto, la cepa será responsable del 90% de los nuevos contagios de Covid-19 y resaltó la necesidad de continuar con las medidas de distancia social.

eltribuno

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A medida que se expande por el mundo, la nueva variante Delta (identificada por primera vez en India) empieza a preocupar, especialmente en países como Israel, el Reino UnidoAlemania o Estados Unidos, que ya cuentan con más de la mitad de la población vacunada al menos con una dosis.

El Centro Europeo de Prevención y Control de las Enfermedades (ECDC, por sus siglas en inglés) dijo que la variante Delta es entre un 40% y un 60% más contagiosa que la variante Alfa (del Reino Unido), actualmente dominante en Europa, y que, a su vez, se estimaba hasta un 70% más transmisible que la variante original de Wuhan.

En base a estos datos, el ECDC prevé que para fines de agosto, Delta representará el 90% de los nuevos contagios de coronavirus en Europa. En la misma línea, la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya había advertido que Delta está en camino a transformarse en la variante dominante a nivel global.

Debido a su mayor capacidad de transmisiónDelta está preocupando a muchos gobiernos de Europa, donde la mayoría de los países decidieron flexibilizar las restricciones para ayudar a la industria del turismo -una de las más afectadas por la pandemia- en la temporada de verano 2021.

«Es muy probable que la variante Delta circule ampliamente durante el verano (boreal), en particular entre los individuos más jóvenes que no son sujetos de vacunación», dijo desde el ECDC y agregaron: «Esto podría suponer un riesgo de que los individuos más vulnerables se infecten y experimenten una enfermedad grave y la muerte si no están totalmente vacunados«.

Aunque vacunas como la de Pfizer-BioNTech y Oxford-AstraZeneca ya demostraron tener niveles de eficacia superiores al 90% contra la variante (96% y 92%, respectivamente) cuando se cumple el esquema de dos dosis, y el Instituto Gamaleya dice que su vacuna Sputnik V es la más efectiva, el ECDC informó que según datos preliminares «también puede infectar a individuos que han recibido sólo una dosis de las vacunas actualmente disponibles», sumada a una importante parte de la población que aún no ha sido inmunizada por no cumplir con los criterios.

Por el lado optimista, el ECDC dijo que dos dosis de las vacunas aprobadas -Europa por ahora autorizó el uso de PfizerModernaAstraZeneca y Johnson & Johnson– ofrecían una «alta protección» contra la infección por la variante y el riesgo de internación.

En Israel, donde el porcentaje de vacunados con ambas dosis (la mayoría de Pfizer) está a punto de alcanzar el 50%, decidieron restablecer algunas restricciones, especialmente vinculadas a vuelos internacionales, debido a un brote conectado a la cepa. Es la primera vez que Israel supera los 100 casos diarios de coronavirus desde abril y se estima que el 70% de los nuevos contagios derivan de Delta.

En la misma línea, la canciller alemana Angela Merkel dijo ayer que le gustaría que otros países europeos también exigieran cuarentenas a las personas que llegan desde lugares donde hay altos niveles de la variante Delta. Según datos del Instituto Robert Koch, la proporción de infecciones causadas por Delta se ha duplicado de una semana a la otra y es probable que gane más terreno frente a otras cepas.

La cepa también se está propagando rápidamente en Estados Unidos, donde ya es responsable por un quinto de los nuevos casos, según los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC por sus siglas en inglés). Anthony Fauchi dijo recientemente que la cepa identificada en India es la mayor amenaza en los esfuerzos del gobierno para erradicar el Covid en el país.

La Administración Biden debe lidiar, además, con un techo en su campaña de vacunación ya que muchos norteamericanos no quieren ser inmunizados. Recientemente la Casa Blanca tuvo que admitir que no alcanzará su meta de vacunas al 70% de la población adulta para el 4 de julio.

Deportes

El jefe de Red Bull descartó un importante piloto para el año que viene y crece la ilusión de Colapinto

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Christian Horner abrió una puerta para que el piloto argentino tenga un asiento en la Fórmula 1 la próxima temporada.

El jefe de la escudería de Red Bull, Christian Horner, descartó la incorporación del piloto español Carlos Sainz para el año que viene y crecen las posibilidades de que el argentino de Williams, Franco Colapinto, se una al equipo del Fórmula 1.

Tras lo que fue la fallida carrera del oriundo de Pilar en el Gran Premio de Brasil la semana pasada, el mundo del automovilismo se mantiene expectante por cual asiento ocupará Colapinto el año que viene en la máxima categoría.

Con la llegada del español Carlos Sainz a Williams, el piloto argentino tendrá que conseguir un asiento en otra escudería para la temporada venidera y fue el jefe de escudería de Red Bull, Christian Horner, el que abrió una posibilidad para el pilarense: “Siempre hay mucha especulación en el paddock de Fórmula 1. Carlos será piloto de Williams el año que viene. Es un gran piloto, obtuvo una gran victoria en México y creo que será de gran ayuda para el nuevo equipo. Sin embargo, está vinculado a Williams y no forma parte de nuestros planes para 2025″.

A pesar de esta declaración que genera ilusión de que el tricampeón mundial neerlandés Max Verstappen y Colapinto compartan equipo, el piloto albiceleste de 21 años tiene una propuesta sobre la mesa del equipo francés Alpine.

La disconformidad de los altos mandos de Red Bull con su piloto mexicano Sergio ´Checo´ Pérez podría decantar en que no siga en el equipo la temporada que viene. Por ello, en caso de que el azteca rescinda contrato, Colapinto se podría sumar a la escudería. 

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Deportes

Boxeo: cuándo es la pelea Mike Tyson vs Jake Paul

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El boxeador de 57 años vuelve a subirse al ring para enfrentarse con youtuber convertido en pugilista, 30 años más joven. Los detalles.

 

Tras aplazar la fecha original agendada para el 20 de julio, Mike Tyson y Jake Paul se pelearán en los próximos días en una exhibición de boxeo que promete generar repercusiones en todo el mundo. 

La contienda se llevará a cabo en el AT&T Stadium de Arlington. Se trata de la sede del equipo de la NFL Dallas Cowboys, cuenta con 80.000 localidades.

“Iron Mike”, de 57 años, que tiene un récord de 50-6 con 44 nocauts, fue uno de los pesos pesados ​​más temidos de la historia, pero no disputa un combate profesional desde 2005.

El youtuber convertido en boxeador Paul es 30 años más joven que él y tiene un récord de boxeo de 9-1.

Cuándo es Mike Tyson vs Jake Paul

La pelea entre Mike Tyson y Jake Paul es el próximo viernes 15 de noviembre en el AT&T Stadium de Arlington, Texas. 

El evento comenzará a las 21 horas de Argentina con las peleas preliminares, mientras que el combate estelar se espera para las 00:00.

El combate se aplazó desde el 20 de julio debido a un reciente brote de úlcera del excampeón. de los pesos pesados.

Cómo ver en vivo Mike Tyson vs Jake Paul

La pelea se podrá ver en directo desde Latinoamérica a través de la plataforma de streaming de Netflix.

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Argentina

Los pilotos de la Fórmula 1 contra la FIA por las multas económicas

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Además, apuntaron contra el presidente que regula el automovilismo por su lenguaje.

La Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) se manifestó mediante un comunicado en contra de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por las multas económicas que le impusieron a los corredores por insultar.

“Como sucede con todos los deportes, los participantes deben respetar las decisiones de los jueces, les guste o no, incluso estén de acuerdo o no con ellas. Los pilotos no son diferentes y lo comprenden completamente. Nuestros miembros son pilotos profesionales que compiten en Fórmula 1, la cima del deporte del motor. Son los gladiadores y cada fin de semana de carreras ofrecen un gran espectáculo a los aficionados”, arrancó el comunicado.

“Con respecto a palabras malsonantes, hay una diferencia entre pronunciarlas con la intención de insultar a otros y hacerlo en un ámbito más informal para describir el mal tiempo o referirse a un objetivo inanimado como un coche de Fórmula 1 o una situación de conducción”, añadieron.

En este sentido, la GPDA apuntó contra Muhammed Ben Sulayem, mandatario de la FIA: “Instamos al presidente de la FIA a que también considere su propio tono y lenguaje cuando hable con nuestros pilotos miembros, o incluso cuando se refiera a ellos, ya sea en un foro público o de otro modo. Nuestros pilotos son adultos y no necesitan que se les den instrucciones a través de los medios de comunicación sobre temas tan triviales como el uso de joyas o la ropa interior”.

Posteriormente, hicieron hincapié en el castigo: “La GPDA ha expresado en innumerables ocasiones su opinión de que las multas monetarias a los pilotos no son adecuadas para nuestro deporte. Durante los últimos tres años, hemos pedido al presidente de la FIA que comparta los detalles y la estrategia sobre cómo se asignan las multas económicas de la FIA y dónde se gastan los fondos”.

“También hemos expresado nuestras preocupaciones sobre la imagen negativa que tienen estas multas para el deporte. Una vez más, solicitamos al presidente de la FIA que ofrezca transparencia financiera y mantenga un diálogo abierto y directo con nosotros. Todas las partes interesadas deben determinar en común cómo y dónde se gasta el dinero para beneficio de nuestro deporte”, agregaron.

“La GPDA desea colaborar de manera constructiva con todos los estamentos, incluido el Presidente de la FIA, con el fin de promover nuestro gran deporte para el beneficio de todos los que trabajan por él, pagan por él, lo ven y lo aman. Nosotros estamos haciendo nuestra parte”, sentenciaron.

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