CONECTATE CON NOSOTROS

Locales

Rosario avanza en su segunda etapa de ciclovías de emergencia

Los buenos resultados obtenidos en la primera experiencia hicieron que se incorporen 17 nuevos km. de carriles para bicicletas que, además, conectarán a los ya existentes.

Ailém Lazarte

Publicado

en

Rosario avanza en su segunda etapa de ciclovías de emergencia
La Municipalidad de Rosario pone en marcha la segunda etapa de ciclovías de emergencia, incrementando y mejorando notablemente el alcance de la infraestructura ciclista. Se suman 17 km. a la red ya existente, lo que permite extenderla un 37% más y alcanzar los 190 kilómetros en todo Rosario.

Estas nuevas infraestructuras conectan las ciclovias ya existentes, complementando la red y facilitando recorridos continuos de ciclistas sobre carriles exclusivos para su circulación.

«Notamos que apenas se habilitan, los y las ciclistas se apropia enseguida del uso de esa ciclovía. Hay un gran crecimiento en la cantidad de bicicletas en estas calles. Tenemos el dato que creció en un 300 % la cantidad de ciclistas en las arterias en las que construimos ciclovías», mencionó la secretaria de Movilidad, Eva Jokanovich. Y añadió: «Y estas ciclovías tienen otra particularidad, conectan con la red. Por ejemplo Ovidio Lagos, además de unir la costa hacia el sur, nos conecta con la ciclovía de Pellegrini, de 27 de Febrero, con la de calle Rioja. Entonces eso empieza a hacer que nos podamos mover mejor en bici por la ciudad».

Estos tramos, que permiten conectar las ciclovías ya existentes entre sí, benefician a más de 10 barrios; tales como Luis Agote, A. Olmedo, Gral. J. de San Martín, Sarmiento, Lisandro de la Torre, Las Malvinas, Ntra. Sra. de Lourdes. De esta manera la red se amplía a las zonas de Arroyito, Parque, Centro, Echesortu y Pichincha.

La nueva instancia ofrece más conectividad en el área central y en la zona norte de Rosario y responde a solicitudes realizadas por rosarinos y rosarinas, quienes pedían aumentar la interconexión entre aquellas ciclovías que quedaron fuera de la red, mejorar la seguridad vial de los ciclistas y permite realizar recorridos más fluidos y continuos sobre la infraestructura.

Están ubicadas a la izquierda de la calle y es importante remarcar que esta implementación es de bajo costo y de incorporación rápida con mínimos requerimientos operativos.

Se avanza en los siguientes tramos de ciclovías: Av. Sabin, desde Av. Alberdi hasta Sorrento; Ovidio Lagos, desde Aristóbulo del Valle hasta 27 de Febrero; Catamarca, desde Br. Oroño hasta Iriondo;Iriondo desde Santa Fe hasta Salta, y Santa Fe, desde Vera Mujica hasta Cafferata.

En los próximos días comenzarán las obras en Cafferata, desde Salta hasta Santa Fe y desde San Luis hasta Av. Pellegrini y en Av. Alberdi desde Canning hasta Salta en su mano hacia el sur.

Más bicis en las calles con ciclovías de emergencia

Las ciclovías temporarias generaron una mayor conectividad en la zona norte, oeste y noroeste, con 34 nuevos kilómetros, ampliando la red en un 25% y alcanzando un total de173 km. Su implementación generó el crecimiento del uso de la bici sobre estas calles, tal es así, que en promedio se incrementó un 360% la cantidad de ciclistas en hora pico.

En algunas calles como San Juan y Br. Avellaneda, se quintuplicó la cantidad de bicicletas, con un aumento del 415% y 420% respectivamente. En hora pico, por San Juan pasaban anteriormente 35 bicis por hora mientras que hoy se pueden contar 180. En tanto sobre Br. Avellaneda, la relación es de 74 antes y 384 al poco tiempo de que se pintaron las ciclovías.

Esta forma de movilidad tomó mayor protagonismo y es notable el incremento de su participación en el flujo vehicular. Del total de rodados que circulaban por las calles, las bicis solo representaban el 3% y hoy, con las nuevas ciclovías, ocupan en promedio el 13%, lo que demuestra un crecimiento de la movilidad sostenible.

 

Continuar Leyendo

Locales

Marcha de la Bronca en Rosario: cuáles son los cortes y desvíos de tránsito previstos para este sábado

La movilización partirá a las 17 desde la plaza San Martín y transitará por el microcentro hasta concluir en la plaza 25 de Mayo. Se implementarán interrupciones vehiculares progresivas y aconsejan evitar la zona céntrica durante la tarde.

Ailém Lazarte

Publicado

en

Concentración y cronograma de la movilización

La ciudad de Rosario es escenario este sábado de una movilización bajo la consigna “Marcha de la Bronca”. La convocatoria prevé una concentración inicial a las 16:00 en la plaza San Martín (Córdoba y Moreno), punto de partida de la columna que comenzará a desplazarse formalmente a las 17:00.

El trayecto estipulado contempla el avance por la calle San Lorenzo en dirección hacia el río, para luego conectar con Laprida y finalizar el recorrido en la plaza 25 de Mayo, epicentro donde se llevará a cabo el acto de cierre de la protesta.

 Operativo de tránsito y cortes progresivos

Desde el área de control vial se indicó que los cortes de tránsito serán de carácter progresivo, interrumpiendo la circulación únicamente al compás del avance de los manifestantes.

Los principales sectores afectados se concentrarán sobre los ejes de San Lorenzo y Laprida, así como en las inmediaciones de la llegada a la plaza 25 de Mayo.

Ante este panorama, se recomienda a los automovilistas y conductores de transporte:

  • Evitar el área céntrica durante toda la tarde.

  • Prever demoras significativas en los tiempos de viaje.

  • Atender las indicaciones del personal de tránsito y prestar especial atención a los desvíos momentáneos que se dispongan en la traza.

La circulación vehicular se irá normalizando de forma paulatina a medida que finalice el paso de la movilización y se liberen las arterias afectadas.

Continuar Leyendo

Locales

Santa Fe: Más de 31 mil personas reciben asistencia alimentaria diaria y la entrega de raciones creció un 106% en dos años

Un relevamiento de la Secretaría de Políticas Sociales revela que 164 comedores y merenderos comunitarios integran la red municipal financiada por el Fondo de Asistencia Alimentaria. En lo que va de 2026 ya se administraron más de 5,3 millones de raciones entre comidas y copas de leche.

Ailém Lazarte

Publicado

en

Consolidación y crecimiento de la red de asistencia

La demanda de ayuda social en la capital provincial continúa mostrando una curva ascendente. Según datos preliminares relevados por la Secretaría de Políticas Sociales de la Municipalidad de Santa Fe, un total de 31.134 vecinos y vecinas acceden cotidianamente a alimentos a través del sistema de comedores y merenderos comunitarios.

La política pública, sostenida mediante el Fondo de Asistencia Alimentaria, cubre actualmente a 164 instituciones barriales, lo que refleja un incremento del 36% en la cantidad de organizaciones incorporadas entre 2024 y 2026.

Este salto territorial vino acompañado de un aumento exponencial en las prestaciones:

  • Comedores (almuerzo y cena): Pasaron de 1.192.409 raciones en 2024 a 2.457.024 en 2026, lo que representa un incremento del 106%.

  • Copas de leche (desayuno y merienda): Crecieron de 1.445.270 raciones a 2.883.504 en 2026 (suba del 99%).

En conjunto, las entidades administraron 5.340.528 raciones alimentarias en lo que va del año, garantizando el derecho básico a la alimentación de niños, niñas, adolescentes y adultos de sectores vulnerables.

Dinámica del servicio: Modalidades y horarios de mayor demanda

El informe evidencia que la atención se adaptó a los hábitos de pospandemia: el 83% de las instituciones entrega viandas para llevar, el 13,2% sostiene la atención presencial en salón y el 3,7% distribuye módulos alimentarios.

Respecto a la distribución horaria de las raciones, la mayor demanda se concentra durante el contraturno escolar y laboral:

  • Meriendas: 42,5% del total de prestaciones.

  • Cenas: 33,3%.

  • Almuerzos: 18,4%.

  • Desayunos: 3,5%.

  • Módulos alimentarios: 2,3%.

 Más allá de la comida: Centros de contención barrial

El relevamiento destaca que el 75,5% de las organizaciones desarrolla de manera simultánea propuestas sociales, formativas o recreativas. Entre las iniciativas complementarias se destacan los talleres de oficios (34,3%), las actividades deportivas (22,8%), las propuestas culturales (14,3%) y otras acciones comunitarias (28,6%).

 Financiamiento, control e inversión del Fondo Municipal

La red se enmarca en la Ordenanza N.º 12.937 (sancionada en 2024), la cual creó el Fondo de Asistencia Alimentaria. Este programa se financia mediante una alícuota específica del Derecho de Registro e Inspección (DREI) abonado por bancos y entidades financieras.

Los fondos se destinan al abastecimiento de insumos, equipamiento de cocina y mejoras de infraestructura edilicia. Como contraparte, la norma contempla el Registro Municipal de Comedores y Merenderos Comunitarios, que exige rendición de cuentas, acreditación de nómina de beneficiarios y controles edilicios periódicos.

En términos presupuestarios, la inversión municipal exclusiva para compra de alimentos había aumentado un 82% entre 2024 y 2025, mientras que durante 2026 el municipio incrementó un 30% adicional las transferencias monetarias para absorber el impacto del aumento en los precios de los alimentos.

Continuar Leyendo

Locales

Pánico por un puma en Jujuy: Quisieron espantarlo con fuego y provocaron un incendio forestal descontrolado

Un insólito y peligroso episodio tuvo lugar en una zona rural de la provincia de Jujuy. Vecinos divisaron a un ejemplar de puma merodeando cerca de sus viviendas y, en el intento desesperado por ahuyentarlo, iniciaron una quema improvisada que se propagó en pocos minutos, destruyendo hectáreas de pastizales y obligando a la intervención de los bomberos.

Ailém Lazarte

Publicado

en

El avistamiento del felino y la peor decisión El hecho comenzó cuando los habitantes de un paraje rural jujeño detectaron la presencia de un puma de gran porte en las inmediaciones de los corrales y las viviendas. La aparición de estos grandes felinos en zonas semiurbanas o agrícolas de la región de las Yungas viene siendo cada vez más frecuente debido a la pérdida de su hábitat natural, lo que suele generar lógicas situaciones de temor entre los lugareños por la seguridad de sus familias y de los animales de cría.

Sin embargo, ante la sorpresa del hallazgo y en lugar de dar aviso inmediato a las autoridades de fauna o a las fuerzas de seguridad, los vecinos intentaron solucionar la situación por mano propia. Con el objetivo de asustar al animal para que regresara hacia el monte, decidieron encender fogatas de manera precaria y arrojar ramas encendidas hacia los pastizales secos que rodeaban la zona donde el felino se resguardaba.

El fuego fuera de control y los daños ambientales La combinación de una persistente sequía en la vegetación norteña, la gran cantidad de material orgánico seco y las ráfagas de viento transformaron una acción imprudente en un desastre inmediato. Las llamas se salieron de control en cuestión de segundos, superando los esfuerzos de los lugareños por contenerlas y expandiéndose de manera voraz a través de campos vecinos y zonas de vegetación nativa de la provincia.

Varias dotaciones de Bomberos tuvieron que desplegar un operativo contrarreloj para frenar el avance del fuego, el cual amenazaba con alcanzar algunas estructuras edilicias y viviendas cercanas. Tras largas horas de intenso combate contra las llamas, los brigadistas lograron circunscribir el perímetro del siniestro, confirmando que las pérdidas materiales afectaron principalmente a decenas de hectáreas de malezas y monte natural. Por su parte, el felino que desencadenó el incidente logró huir del lugar apenas se iniciaron las primeras llamas, perdiéndose en la espesura sin que pudiera registrarse su paradero actual.

Continuar Leyendo

Tendencias