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Argentina

Autorizan los vuelos, pero no para todos: quiénes podrán viajar

Se publicó en el Boletín Oficial la resolución que aprueba el regreso de los servicios. Pero no podrán utilizarse para turismo.

eltribuno

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Autorizan los vuelos, pero no para todos: quiénes podrán viajar

El Gobierno Nacional habilitó la reanudación de los vuelos regulares de cabotaje e internacionales, que podrán comenzar a funcionar hoy mismo tras su publicación en el Boletín Oficial, pero por ahora quedará exceptuado el turismo y sólo será para trabajadores esenciales o por razones de salud.

La medida se oficializó mediante la resolución 221/2020, publicada este jueves en el Boletín Oficial. Resta la aprobación de los servicios de micros y trenes de larga distancia, tal fue anunciado ayer.

Ayer, el ministro de Transporte, Mario Meoni, anunció la medida y comentó que «en esta primera etapa los viajes serán limitados a personal esencial o a quienes deban trasladarse por razones de salud».

Meoni añadió que «a partir de ese momento entra en vigencia la apertura de vuelos regulares. Naturalmente, también hace falta, obviamente, una adecuación en el tiempo para que las frecuencias sean más habituales. También tiene que ver con las posibilidades de demanda y la demanda va a estar restringida porque solamente está permitido para los trabajadores esenciales y para las razones de salud».

Advirtió al respecto que «el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, tiene facultades para ir ampliando algunas cuestiones particulares, medidas que pudieran ser tomadas a futuro».

El funcionario hizo el anuncio esta tarde en el aeroparque porteño Jorge Newbery, acompañado por el ministro de Turismo, Matías Lammens; la ministra de Seguridad, Sabrina Frederic; la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli, y el presidente de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga.

En un contacto con los medios, Meoni aclaró que la habilitación, tanto de los vuelos como de los servicios terrestres de media y larga distancia, se concretó a través de «la implementación de protocolos seguros y procedimientos que se acordarán entre la Administración Nacional de Aviación Civil, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y las autoridades provinciales, en sintonía con las decisiones sanitarias del Ministerio de Salud».

«Nosotros -dijo- hemos estado trabajando con un protocolo único para todas las áreas que afectan la operación aérea, pero eso abarca a los vuelos en sí, después será jurisdicción de cada gobernador resolver sobre las condiciones de ingreso y egreso de los pasajeros en sus territorios».

Respecto a la voluntad expresada por los mandatarios para volver a contar con vuelos, apuntó que «en general, lo que vengo recibiendo de muchos de los gobernadores es la voluntad de empezar a tener vuelos. Naturalmente que no con las frecuencias habituales de vuelos diarios, pero sí por lo menos tener un vuelo semanal».

«Y en el caso de aquellas provincias que tienen además actividades turísticas, les interesa también empezar a operar, entendiendo que es una manera de generar confianza para cuando haya posibilidad de volver al turismo. Por lo tanto, entendemos que la mayoría de las provincias van a tener conectividad a partir de la semana que viene», insistió.

Precisamente sobre el turismo, el ministro Lammens sostuvo que «si bien por el momento no estarán habilitados los vuelos para turistas, estamos convencidos de que en el corto plazo se podrá reactivar también para esta actividad. Con esa finalidad estamos trabajando».

En cuanto a los vuelos internacionales, Meoni aclaró que «también estarán habilitados esta semana, pero siempre restringido al uso de los argentinos, como establece el decreto que está vigente y que indica que, por el momento, no se levantan fronteras».

Al respecto, puntualizó que «estamos trabajando para que en un término de 30 días podamos contar ya con vuelos regulares regionales, con una apertura a Uruguay, Brasil, Paraguay, Chile y Bolivia, por ejemplo. Pero hay que tener en cuenta que también algunos de esos países tienen restricciones aún para el ingreso de extranjeros».

En lo referido a los servicios de micro de larga distancia, el funcionario nacional declaró que «la frecuencia irá creciendo de manera paulatina, si bien hoy no hay viajes, en la etapa prepandemia eran más de 2.700 viajes por día que salían desde la Ciudad de Buenos Aires, por eso en el marco de todo el país era una cantidad importante que paulatinamente iremos regularizando».

«Le dimos facultades a la CNRT -agregó- para que vaya habilitando esas frecuencias a las distintas provincias y en función de que cada provincia acepte los ingresos determinados».

Remarcó que «las frecuencias se irán cubriendo en la medida de la demanda y las posibilidades epidemiológicas porque le hemos dado a las autoridades provinciales las facultades de autorización, como nos pide el Presidente, entendiendo que hay una mirada absolutamente federal. Entendemos que está todo dispuesto para que felizmente podamos retomar en la Argentina la posibilidad de tener conectividad».

Dentro de las condiciones para viajar, se destaca que los usuarios y usuarias que utilicen los servicios de transporte interjurisdiccional en los vuelos regulares de pasajeros para cabotaje e internacional y los servicios de micros y trenes de larga distancia deberán poseer el Certificado Único Habilitante para Circulación – Emergencia Covid 19.

Asimismo, para garantizar la seguridad sanitaria, la ANAC, la Comisión Nacional de Regulación de Transporte y las autoridades provinciales acordarán la implementación de protocolos seguros y el cronograma de procedimientos para que realicen los operadores aéreos y que vayan en sintonía con las decisiones del Ministerio de Salud.

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Argentina

YPF anuncia baja en los precios de los combustibles: alivio para el bolsillo esta semana

La petrolera estatal aplicará una reducción promedio del 2% en los precios de las naftas y el gasoil en estaciones de servicio de todo el país. La medida comenzará a regir en los próximos días y busca reflejar la evolución del mercado, en un contexto de ajuste gradual de los combustibles.

Ailén Lazarte

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La petrolera estatal YPF confirmó una reducción en el precio de sus combustibles que comenzará a aplicarse esta semana en estaciones de servicio de todo el país, en un contexto de ajuste de precios acorde a la dinámica del mercado.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció que los valores de las naftas y el gasoil registrarán una baja promedio de alrededor del 2%, aunque aclaró que la reducción no será uniforme en todas las regiones y estaciones, ya que se implementará gradualmente según la oferta y la demanda.

En declaraciones públicas, Marín explicó que esta decisión forma parte de la política de precios de la empresa, que busca reflejar las variaciones del mercado global y local y actuar con lo que calificó como un “acuerdo de honestidad con los consumidores”.

La medida, que se concretará en los próximos días, representa una señal de alivio para los conductores y para los sectores que dependen del transporte, ante un escenario de presión inflacionaria en otros rubros de la economía.

Aunque la baja es moderada, se espera que tenga impacto directo en el bolsillo de los consumidores a la hora de llenar el tanque, especialmente en un momento en que los precios de los combustibles habían mostrado tendencias alcistas en meses recientes.

Las autoridades de YPF señalaron que seguirán monitoreando la evolución de los precios internacionales del crudo y las condiciones del mercado interno para ajustar los valores de los combustibles de manera continua.

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Argentina

Por primera vez desde la vuelta de la democracia, un militar asumirá como ministro de Defensa en Argentina

El Gobierno nacional designó a un oficial de las Fuerzas Armadas al frente del Ministerio de Defensa, un hecho inédito desde 1983. La decisión marca un cambio profundo en la conducción política del área y abre un nuevo capítulo en la relación entre el poder civil y el ámbito castrense.

Ailén Lazarte

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El Gobierno nacional designó al teniente general Carlos Alberto Presti, actual jefe del Ejército, como nuevo ministro de Defensa. Será el primer militar en ocupar esa cartera desde 1983.

El presidente Javier Milei eligió al jefe del Estado Mayor General del Ejército, Carlos Alberto Presti, para reemplazar a Luis Petri al frente del Ministerio de Defensa. El cambio será formal a partir del 10 de diciembre de 2025, cuando Petri asuma su banca como diputado nacional.

 ¿Quién es Carlos Presti?

Presti, de 59 años, se formó en el Colegio Militar y ascendió a teniente general. Desde enero de 2024 se desempeñaba como jefe del Ejército. Su trayectoria incluye mandos de regimientos, brigadas aerotransportadas y también funciones internacionales en misiones de paz.

Para asumir como ministro, pasará a “disponibilidad” de su cargo militar, lo que le permite conservar su jerarquía sin seguir al frente del Ejército activo.

¿Por qué este nombramiento causa revuelo?

  • Rompe una tradición institucional de más de 40 años. Desde el retorno de la democracia en 1983, el Ministerio de Defensa estuvo siempre en manos de civiles. El nombre de Presti marca una ruptura histórica.

  • El Gobierno habla de “reivindicación” de las Fuerzas Armadas. En el comunicado oficial, la Casa Rosada afirmó que con este nombramiento se “da por finalizada la demonización de oficiales, suboficiales y soldados” y se espera inaugurar una nueva tradición.

  • Críticas de sectores políticos y de organismos de derechos humanos. Representantes del peronismo, exministros de Defensa y agrupaciones de derechos humanos cuestionaron la medida como un “retroceso institucional” y alertaron por una posible “militarización de la política”.

Qué cambios se anticipan

Con Presti al frente, se espera una reestructuración de la cúpula militar. En ese contexto, podría haber modificaciones en las jerarquías del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, así como una revisión de roles dentro del Ministerio.

Por su parte, desde el Gobierno aseguran que este paso refuerza la línea estratégica y de defensa nacional, y alinea la conducción del área con una mirada más profesional, directa y militarizada.

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Gran giro en política migratoria y de seguridad: el Gobierno crea una nueva Agencia Nacional de Migraciones

Ailén Lazarte

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El Gobierno nacional anunció hoy la creación de una Agencia Nacional de Migraciones (ANM), que reemplazará a la actual Dirección Nacional y quedará bajo la órbita del Ministerio de Seguridad. Esta decisión representa un cambio decisivo en el manejo del sistema migratorio, trasladando su control del ámbito civil al policial.

La medida forma parte del paquete de reformas del Ejecutivo de Javier Milei y busca fortalecer el combate a delitos transnacionales, narcotráfico y crimen organizado. Desde el Gobierno destacan que la nueva agencia se inspirará en modelos de patrulla fronteriza de países como Estados Unidos.

Cambios en el gabinete

Como parte de este reordenamiento institucional, se confirmó también la llegada de Alejandra Monteoliva como nueva ministra de Seguridad, en reemplazo de Patricia Bullrich. El cambio ratifica la continuidad en la orientación de las políticas de seguridad. Al mismo tiempo, se designó a un militar al frente del Ministerio de Defensa —una novedad histórica desde el retorno de la democracia.

 Qué implica este giro

  • El control migratorio quedará bajo mando de fuerzas de seguridad, no de autoridades civiles.

  • Se articularán operativos coordinados para frenar tráfico de personas, narcotráfico y otros delitos transnacionales.

  • La reforma consolida un espaldarazo institucional y simbólico a las Fuerzas Armadas y de seguridad. Para muchos, representa un cambio cultural profundo en el Estado.

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