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DESPACHO EN PLANEAMIENTO A PEDIDO SOBRE PATRIMONIO

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Recibieron al titular de una vivienda que requirió su descatalogación ante el estado de ruina.

La reunión semanal realizó esta mañana, lunes 14 de agosto, la comisión de Planeamiento  y Urbanismo en la Sala de la Memoria del Anexo “Alfredo Palacios” presidida por su titular, Nadia Amalevi, de Arriba Rosario.

En el primer tramo del encuentro los ediles y las concejalas recibieron a Jorge Mattos, titular de una propiedad ubicada en Micheletti 7930 Bis, en barrio Fisherton, a quien acompañaron su abogada, Agustina Ostoich, y Diego Carlos Nicastro, fiduciario, quienes a partir de un expediente presentado requirieron se desafecte a la vivienda del Catalogo de Inmuebles de Valor Patrimonial, dado su estado, para su posterior demolición.

Indicó Mattos que adquirió la propiedad en 1975, pero que “no pudo hacer las reformas necesarias por falta de recursos” y aclaró que ya en ese momento “tenía reformas no autorizadas que desvirtuaban su valor patrimonial, antes que existieran normas” en tal sentido.

Admitió que la propiedad estuvo “abandonada mucho tiempo” y que en un momento se la alquiló al casino, para residencia del gerente del mismo.

Consignaron que “había que poner mucho dinero para restaurarla” y sostuvo que “lo único patrimonial que quedaba era el garaje que se había transformado en cocina”.

Estimó que las modificaciones en la propiedad se efectuaron antes que la adquiriera, “en 1972, 73, 74” y que “no estaban los planos”.

Insistió que “cuando yo llego ya no era un bien patrimonial”.

Tras exhibir el propietario algunas fotos sobre el estado del inmueble el edil Juan Monteverde, de Ciudad Futura, consignó que “no hay nada, son escombros”, para acotar que la invitación a la comisión era “para conocer más la historia y tomar una decisión”.

Remarcó el titular del inmueble que “un pino está por caerse, hay ratas, comadrejas. Hay múltiples complicaciones” y precisó que contrataron a un profesional de la Universidad Nacional de Rosario que dictaminó que “hay humedad de cimientos y riesgo de colapso”.

Indicó la concejala María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular, que “la realidad es que no hay casa, no tiene valor de nada. Claramente está en ruina”.

Asimismo preguntó la edila “cuando se hace el relevamiento qué se releva. Probablemente hay un error de génesis”.

Por su parte la edila Silva Teisa, de Trabajo y Dignidad, expresó su “preocupación” ante la posible reiteración de estas situaciones “de ruina y pedido de demolición”.

Los ediles y las concejalas otorgaron despacho al pedido y verificar la situación del entorno para determinar si se descataloga o pasa a tener protección indirecta.

Otras cuestiones

Se analizó y continuará en estudio el mensaje del Departamento Ejecutivo con el convenio suscripto con el Club Ministerio de Obras Públicas (MOP) para regularización de obras en su predio.

Indicó la concejala Teisa que había ingresado un pedido de información al Ejecutivo.

Por su parte la edila Gigliani sostiene que “los planos no están visados”, y por otra parte sugiere realizar una visita a las instalaciones de la entidad ubicada en la costa central.

Se otorgó proveído favorable, por otra parte, y derivó a la comisión de Gobierno un mensaje del Ejecutivo con un convenio respecto a una propiedad de avenida Pellegrini al 4400.

También recibió proveído y derivó a la comisión de Gobierno un mensaje del Departamento Ejecutivo respecto a la donación de un terreno para el ensanche de la calle 2107.

Quedó por su parte en análisis una donación para el pasaje Picaflor. En este caso el edil Monteverde preguntó “quién es el urbanizador” y “quién hace la infraestructura”.

Destacó que “había que hacer infraestructura y no está hecha” y reiteró la necesidad que desde el Ejecutivo “se explique un poco más”, por ejemplo “quién está incumpliendo”.

Recibió, en otro orden despacho, un solicitud excepción por uso de servidumbre en Juan José Paso 6814, tras un extenso análisis entre los concejales.

Igualmente obtuvo proveído favorable, y derivó a la comisión de Gobierno, una ordenanza por la que se modifica el Anexo I “Inventario y Catálogo de Edificios y Sitios de Interés Patrimonial”, de la ordenanza Nº 8.245, por el que se cambia la protección directa grado 2 C por protección indirecta grado 3 b, protección de entorno a un lote de 3 de Febrero 533.

Asistentes

Participaron de la reunión de la comisión de Planeamiento su presidenta, Nadia Amalevi, de Arriba Rosario, su par de bancada Fabrizio Fiatti; María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular; Juan Monteverde, de Ciudad Futura; Martín Rosúa, de la Unión Cívica Radical/Juntos por el Cambio; Silvana Teisa, de Todos Hacemos Rosario, y Alejandro Rosselló, de Unión Pro/Juntos por el Cambio.

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Piñero tendrá en 2027 una megacárcel de máxima seguridad para aislar a narcos y sicarios

El Gobierno de Santa Fe confirmó que el nuevo complejo penitenciario de alta seguridad que se construye en Piñero comenzará a funcionar el próximo año. Tendrá más de mil plazas para presos considerados de alto perfil y apunta a cortar vínculos entre líderes criminales y bandas del exterior.

Ailén Lazarte

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Tren Rosario-Retiro con precios variables: qué días será más barato viajar

El servicio ferroviario que conecta Rosario con Buenos Aires implementará un esquema de tarifas variables según la fecha seleccionada para viajar. Los valores cambiarán de acuerdo con la demanda y el día del trayecto, en una modalidad que ya se aplica en otros servicios de larga distancia.

Ailén Lazarte

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Quienes planeen viajar entre Rosario y la terminal de Retiro deberán prestar atención al calendario antes de sacar pasajes. El servicio de larga distancia comenzó a aplicar un sistema de precios dinámicos, por lo que el costo del boleto dejará de ser fijo y variará dependiendo del día elegido para realizar el trayecto.

La nueva modalidad contempla bandas tarifarias diferenciadas según demanda, fines de semana, feriados y días de mayor movimiento. De esta manera, viajar en jornadas pico tendrá un valor superior respecto de fechas con menor cantidad de pasajeros, mientras que algunos días intermedios ofrecerán opciones más accesibles.

El esquema apunta a una lógica comercial similar a la utilizada en otros medios de transporte, como pasajes aéreos y micros de larga distancia, donde la anticipación y la fecha elegida impactan directamente en el precio final.

Desde Trenes Argentinos explicaron que el objetivo es optimizar ocupación y administración del servicio, permitiendo una distribución más equilibrada de pasajeros durante toda la semana. Además, se mantendrán beneficios y descuentos vigentes para jubilados, personas con certificado de discapacidad y compras realizadas a través de canales online habilitados.

El trayecto Rosario–Retiro es uno de los servicios ferroviarios más demandados del interior, especialmente por usuarios que buscan una alternativa más económica frente al micro o avión para viajar a Buenos Aires.

Con este nuevo sistema, quienes quieran ahorrar deberán comparar fechas antes de confirmar la compra, ya que una diferencia de pocos días podría impactar de forma significativa en el valor del pasaje.

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Avanza la transformación de la costanera norte: demolieron dos históricos bares de la Rambla Catalunya

La Municipalidad comenzó con la demolición de dos tradicionales locales gastronómicos ubicados en la Rambla Catalunya, en el marco de un proyecto de renovación integral de la costanera norte. La intervención busca modernizar el sector y recuperar espacios estratégicos frente al río.

Ailén Lazarte

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La fisonomía de uno de los sectores más emblemáticos de la ribera rosarina empezó a cambiar. En las últimas horas avanzaron las tareas de demolición de dos bares históricos ubicados sobre la Rambla Catalunya, una postal clásica de la zona norte de Rosario que atraviesa un proceso de renovación impulsado por el municipio.

Las estructuras derribadas formaban parte del corredor gastronómico tradicional de la costanera y, durante años, funcionaron como punto de encuentro para vecinos y visitantes que elegían la zona para disfrutar del río Paraná, especialmente en temporada de verano.

La intervención se enmarca dentro de un plan más amplio orientado a modernizar y reordenar la costanera norte, con mejoras en infraestructura, nuevos espacios comerciales y una actualización general del paseo ribereño. La iniciativa apunta a renovar concesiones, optimizar servicios y ofrecer propuestas gastronómicas y recreativas más adaptadas a la demanda actual.

Desde el municipio sostienen que el objetivo es revitalizar uno de los sectores más concurridos de la ciudad, potenciando el perfil turístico y recreativo de la zona. En paralelo, se prevé avanzar con nuevas licitaciones para desarrollar emprendimientos que ocupen esos espacios una vez finalizadas las obras.

La remodelación genera expectativa entre comerciantes y habitués de la Rambla, ya que implica el cierre definitivo de dos locales con fuerte arraigo en la memoria colectiva rosarina. Sin embargo, desde el Ejecutivo local remarcan que la transformación busca preservar el valor estratégico del paseo y proyectarlo hacia una nueva etapa.

Con estas demoliciones, la costanera norte abre un nuevo capítulo en su historia urbana y empieza a mostrar señales concretas de una renovación que promete cambiar la cara de uno de los rincones más icónicos de Rosario.

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