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LOS TEMAS DE LAS SESIONES DE HOY

Entre otras cuestiones se aprobó un decreto para que se estudie la factibilidad de crear un boleto único nocturno, una declaración respecto a las gestiones para implementar la tarjeta Sube y una ordenanza que instruye al Departamento Ejecutivo para llamar a concurso para cubrir la dirección del Museo de la Memoria.

eltribuno

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De igual modo en las sesiones extraordinarias efectuadas hoy se votaron decretos que crean el Termómetro de Violencia de Género, con pedidos respecto a las puestos de venta y recarga de la tarjeta Movi  y sobre limpieza del arroyo Ludueña ,

Se dio también curso a un decreto que requiere se ponga en valor el Monumento a los Héroes que Viven en Malvinas, en el Parque Nacional a la Bandera, y a una declaración en la que se expresa la preocupación por omisiones en el cuestionario del Censo Nacional 2022 con relación a las personas con discapacidad.

Se votaron igualmente decretos en los que se requiere información respecto a actuaciones policiales y sobre radares en la avenida de Circunvalación.

Apertura de las sesiones ordinarias

Las concejalas y los ediles aprobaron que la apertura de sesiones con el tradicional discurso del intendente municipal, Pablo Javkin, se efectuará el miércoles 9 de marzo próximo, a las 11, mientras que la sesión tendrá lugar desde las 13.

En tanto el miércoles 23 de marzo se realizará la próxima sesión ordinaria, dado que el jueves 24 es el feriado con motivo del Día Nacional por la Memoria, la Verdad y la Justicia.

De tal manera en el mes de marzo las sesiones se efectuarán en lugar de los jueves los miércoles.

Tarjeta Sube y boleto nocturno

A partir de sendas iniciativas de la concejala María Fernanda Gigliani, e Iniciativa Popular, y de Lisandro Cavatorta, Silvana Teisa, Julia Eva Irigoitía y Marina Magnani, de Todos Hacemos Rosario, y Norma López, del Frente de Todos-PJ, se aprobó una declaración en la que el Concejo Municipal “expresa su beneplácito por las gestiones conjuntas llevadas a cabo por la Municipalidad de Rosario y el Ministerio de Transporte de la Nación de cara a la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube), como medio de percepción de la tarifa para el acceso a la totalidad de servicios de transporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano en la ciudad, garantizando el acceso a los atributos sociales por parte de los rosarinos y rosarinas”.

En el mismo sentido se votó una resolución por la que se determina que el Concejo promoverá ámbitos de encuentro, trabajo y articulación entre los diferentes niveles del Estado para poner a disposición de la ciudadanía la información necesaria “para atravesar el período de transición del actual sistema Movi al sistema Sube”.

Se refirieron al tema las concejalas Gigliani, de IP y Verónica Irizar, del bloque Socialista, y el edil Cavatorta, de Todos Hacemos Rosario, quien anticipó el compromiso de realizar una reunión con el secretario de Transporte de la Nación, el ex edil Diego Giuliano, para abordar el tema.

Por otra parte y de la concejala Nadia Amalevi, junto a sus pares de Arriba Rosario, la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck; Fabrizio Fiatti y Ciro Seisas, se votó un decreto que encomienda al Departamento Ejecutivo que “estudie la factibilidad de la creación de un boleto único nocturno en el transporte urbano de pasajeros”.

Se plantea al boleto único nocturno como el que permita combinar la red del transporte urbano de pasajeros, “abonando un solo boleto, que permitirá transbordar sin cargo cualquier línea de colectivos o del Sistema de Bicicletas Públicas, de 0 a 6”.

Concurso para el Museo de la Memoria

A partir de un mensaje enviado por el Departamento Ejecutivo, con modificaciones introducidas en el ámbito de la comisión de Feminismos, Disidencias y Derechos Humanos, se votó una ordenanza que instruye al Departamento Ejecutivo para que realice las gestiones para llamar al concurso abierto de antecedentes y oposición para cubrir la dirección del Museo de la Memoria, cuyas bases también fueron aprobadas por el Concejo.

Hicieron referencia al tema y a las modificaciones realizadas las concejalas Caren Tepp, de Ciudad Futura, quien indicó que se incorporó al jurado un representante de la Secretaría de Género y Derechos Humanos, al igual que expertos en museología; y la edila María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular, quien recordó a los ex ediles que promovieron la creación del Museo, Daniel Luna y Roberto Bereciartúa; la tarea de las comisiones directivas y de la directora hasta su jubilación, Viviana Nardoni.

Termómetro de Violencia de Género

De la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, junto a sus pares de bancada de Arriba Rosario, Nadia Amalevi, Fabrizio Fiatti y Ciro Seisas, se dio curso a una ordenanza por la que se encomienda al Departamento Ejecutivo la creación de la herramienta denominada Termómetro de Violencia de Género “con el objetivo de visibilizar y sensibilizar acerca de las distintas manifestaciones de violencia que padecen las mujeres en la vida cotidiana a partir de la construcción de diversos indicadores de alerta y la difusión de las líneas de contacto disponibles”.

Se encomienda el diseño de dicha herramienta a la Secretaría de Género y Derechos Humanos en base a diversas recomendaciones, para su posterior colocación y distribución en diversos espacios públicos de la ciudad, tales como plazas, parques, dependencias municipales y otros sitios de gran concurrencia ciudadana, entre ellos inmediaciones de escuelas y clubes y en eventos públicos masivos.

Venta y recarga de la tarjeta Movi

Se votó por su parte un proyecto que unifica varias iniciativas respecto a los puestos de venta y recarga de la tarjeta Movi, presentados por  Ariel Cozzoni, de Unite-Un Gol para Rosario; Carlos Cardozo, de Unión Pro-Juntos por el Cambio; María Luz Ferradas, Caren Tepp, Pedro Salinas y Jesica Pellegrini, de Ciudad Futura, y Silvana Teisa, de Todos Hacemos Rosario, por el que se encomienda al Departamento Ejecutivo la habilitación de las cabinas de recarga de la tarjeta Movi.

Se requiere asimismo se “evalúe la posibilidad de implementar nuevos canales” para la venta y recarga de dicha tarjeta del transporte.

Intervino sobre el tema el edil Cardozo, quien recordó que “las 37 cabinas fueron cerradas el 20 de marzo del 20”, con el inicio de las restricciones por la pandemia del coronavirus.

También indicó que de acuerdo a lo que le informaron desde la Secretaría de Movilidad ya están funcionando puestos de la tarjeta en la Biblioteca Argentina “Dr. Juan Álvarez”, en la Biblioteca Popular “Constancio C. Vigil” y en la Estación Terminal de Ómnibus “Mariano Moreno”.

Por su parte la edila Teisa también pidió la reapertura de las cabinas para que “sus trabajadores puedan  volver a sus puestos de trabajo” y para que la ciudadanía pueda volver a utilizarlas.

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Impulsan el tren metropolitano en Rosario: una apuesta clave para transformar la conexión regional

El proyecto avanza en su etapa de planificación y busca unir distintos puntos del Gran Rosario con un sistema moderno, rápido y sustentable que podría cambiar la movilidad en toda la región.

Ailén Lazarte

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El desarrollo de un tren metropolitano en Rosario comienza a tomar forma como una de las iniciativas más ambiciosas en materia de transporte de los últimos años. El proyecto, aún en fase de diseño técnico, apunta a convertirse en el eje de una nueva red de conexión regional que integre a la ciudad con localidades vecinas y mejore de manera sustancial la circulación diaria.

La propuesta es impulsada de manera conjunta por el gobierno de Santa Fe y el municipio rosarino, con el objetivo de dar respuesta a los problemas estructurales de movilidad que presenta el área metropolitana. La idea es implementar un sistema ferroviario moderno que funcione como alternativa al transporte actual, marcado por la congestión y los largos tiempos de traslado.

Según los primeros lineamientos, el trazado tendría una extensión cercana a los 38 kilómetros y conectaría puntos estratégicos del Gran Rosario, incluyendo ciudades como Granadero Baigorria, Rosario y Villa Gobernador Gálvez. La iniciativa también contempla la posibilidad de extender la red hacia otras localidades, reforzando la integración regional.

Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su impacto en los tiempos de viaje. De concretarse, permitiría recorrer de norte a sur el área metropolitana en apenas unos minutos, reduciendo significativamente los traslados que hoy pueden demorar más de media hora en ساعات pico.

En términos de inversión, se trata de una obra de gran escala: se estima que demandará entre 500 y 600 millones de dólares, con financiamiento que podría provenir de organismos internacionales o acuerdos con empresas extranjeras interesadas en el desarrollo de infraestructura ferroviaria.

Además, el sistema proyectado incorporaría tecnología de última generación, con unidades eléctricas de bajo consumo energético y un diseño orientado a la eficiencia y la sustentabilidad. La traza también está pensada para vincular sectores clave como centros educativos, sanitarios, administrativos y zonas de alta densidad poblacional.

Actualmente, las autoridades trabajan en la elaboración del anteproyecto final, un proceso que podría definirse en los próximos meses y que será determinante para avanzar hacia la etapa de ejecución. De cumplirse los plazos previstos, la obra podría comenzar a concretarse en los próximos años.

Con este plan, Rosario busca posicionarse a la vanguardia del transporte urbano en el interior del país, apostando a un modelo que no solo mejore la movilidad, sino que también impulse el desarrollo económico y la integración territorial de toda la región.

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Fisherton prepara una noche especial con música, ferias y gastronomía en sus calles

El tradicional programa municipal “Noche en mi Barrio” tendrá su primera edición del año en el barrio Fisherton. La avenida Eva Perón se transformará en un paseo peatonal con shows en vivo, propuestas gastronómicas, ferias de emprendedores y actividades para toda la familia.

Ailén Lazarte

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El barrio Fisherton será escenario de una nueva jornada festiva que buscará reunir a vecinos, comerciantes y visitantes en torno a una propuesta cultural y recreativa pensada para disfrutar al aire libre. Este viernes por la noche se desarrollará la primera edición del año del programa municipal “Noche en mi Barrio”, una iniciativa que promueve el encuentro comunitario y el impulso del comercio local en distintos sectores de la ciudad.

La actividad se llevará adelante sobre la avenida Eva Perón, en el tramo comprendido entre las calles Donado y Sánchez de Loria, donde el tránsito vehicular será interrumpido para dar lugar a un amplio paseo peatonal. Allí se concentrarán diversas propuestas culturales, gastronómicas y comerciales que se extenderán desde las 20 hasta la medianoche, generando un clima de celebración para todas las edades.

El evento es organizado en conjunto por la Municipalidad de Rosario y el Centro Comercial de Fisherton, con el objetivo de fortalecer los centros comerciales a cielo abierto y generar nuevas oportunidades para los emprendedores y comerciantes del barrio. Durante la jornada, quienes se acerquen podrán recorrer puestos de feriantes y emprendedores de la economía social, donde se ofrecerán productos artesanales, objetos de diseño y diversas producciones locales.

La música también tendrá un papel central durante la noche. Entre las propuestas artísticas se destaca la presencia de DJs y bandas que animarán la velada con diferentes estilos musicales, buscando crear un ambiente festivo que acompañe el recorrido por los distintos espacios del evento. Las presentaciones en vivo estarán pensadas para atraer tanto a vecinos como a visitantes de otras zonas de la ciudad.

A la par de los espectáculos musicales, la gastronomía ocupará un lugar destacado. A lo largo del corredor peatonal se instalarán food trucks y un patio cervecero con múltiples opciones para degustar comidas y bebidas. Esta oferta gastronómica se sumará a la de los bares y restaurantes tradicionales del barrio, que también se integrarán a la propuesta con promociones y menús especiales.

El evento también contará con un espacio especialmente destinado a las infancias, donde se desarrollarán actividades recreativas para que niñas y niños puedan participar de la celebración junto a sus familias. De esta manera, la iniciativa busca convertirse en una experiencia inclusiva, pensada para públicos de todas las edades.

Además del aspecto cultural y comercial, la jornada incluirá un componente solidario. Durante la noche funcionará un punto de recepción de donaciones destinado a colaborar con el Hogar Pedacito de Cielo, una institución que trabaja con niños y niñas en situación de vulnerabilidad. Quienes asistan podrán acercar artículos de higiene personal y obtener información sobre la labor que realiza la organización.

Debido al desarrollo del evento, el tránsito en la zona se verá modificado durante varias horas. El corte de calles comenzará durante la tarde y se extenderá hasta la madrugada del sábado, lo que implicará desvíos en algunas líneas del transporte urbano que circulan habitualmente por la avenida Eva Perón y sus alrededores.

La propuesta forma parte de un programa que busca revitalizar los barrios de la ciudad mediante actividades culturales y comerciales que promuevan el uso del espacio público. Con música, gastronomía, ferias y propuestas para toda la familia, Fisherton se prepara así para vivir una noche distinta, en la que las calles se convertirán en un punto de encuentro para celebrar la vida barrial y fortalecer los lazos entre vecinos.

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Identificaron al chofer del colectivo que murió en el choque fatal de la autopista Rosario–Santa Fe

El trágico accidente ocurrido en la autopista a la altura de Oliveros dejó dos víctimas fatales y varios heridos. Con el paso de las horas, las autoridades confirmaron la identidad del colectivero que perdió la vida y brindaron detalles sobre el estado de las personas que resultaron lesionadas.

Ailén Lazarte

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Un grave siniestro vial ocurrido en la autopista que conecta Rosario con la ciudad de Santa Fe dejó un saldo de dos personas fallecidas y varios heridos, en un episodio que generó conmoción en la región. Con el avance de la investigación, se confirmó la identidad del chofer del colectivo que murió tras el fuerte impacto entre el micro y una camioneta.

El accidente se produjo durante la mañana a la altura del kilómetro 44 de la autopista, en el tramo comprendido entre las localidades de Oliveros y Maciel. Allí colisionaron violentamente un colectivo de la empresa Laguna Paiva —que transportaba personal del Servicio Penitenciario— y una camioneta Fiat Toro blanca.

Como consecuencia del impacto, fallecieron el conductor del colectivo y el conductor del vehículo particular. El choque fue de gran violencia y provocó importantes daños en ambos rodados, especialmente en la camioneta, que terminó prácticamente destruida.

Además de las víctimas fatales, el siniestro dejó varios heridos que debieron ser asistidos por los servicios de emergencia. Según informaron fuentes sanitarias, al menos seis personas fueron trasladadas a distintos centros de salud de la región con lesiones de diversa consideración.

Entre los casos más delicados se encuentra el de una joven de 25 años que debió ser evacuada en helicóptero sanitario y derivada al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (HECA) de Rosario debido a la gravedad de sus heridas. Otras personas fueron trasladadas al hospital Eva Perón de Granadero Baigorria y al hospital Granaderos a Caballo de San Lorenzo.

Tras el choque, se desplegó un amplio operativo en la zona que incluyó ambulancias, personal policial, bomberos y equipos de rescate. Durante varias horas el tránsito en la autopista permaneció interrumpido mientras se realizaban tareas de asistencia a los heridos, peritajes y remoción de los vehículos involucrados.

Las autoridades trabajan ahora para determinar con precisión cómo se produjo el accidente. Mientras tanto, el hecho volvió a poner en foco la peligrosidad de algunos tramos de esta importante vía de comunicación que une dos de las principales ciudades de la provincia de Santa Fe.

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