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Locales

Podrían habilitar los shoppings a partir del próximo fin de semana

Así lo estimó el ministro de Trabajo, Roberto Sukerman. La intención es no autorizar patios de comida ni espacios recreativos y de juegos infantiles. El desafío es cómo administrar la afluencia de público, para evitar grandes concentraciones

Ailén Lazarte

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La Provincia se encamina a habilitar la apertura de shoppings en los grandes centros urbanos, probablemente, este fin de semana. El decreto 487 firmado por el Poder Ejecutivo el pasado 8 de junio establecía que tanto centros comerciales como bingos y casinos podían comenzar a trabajar en los respectivos protocolos. Pero planteaba como condición sine qua non para la apertura, que dichos protocolos fuesen avalados por los Ministerios de Trabajo y de Salud, y que el gobierno emitiese un nuevo y expreso acto administrativo, es decir, que el gobernador firmase un nuevo decreto. No se llegó a esa instancia aún, pero se está cerca.

Según confirmó a Mirador Provincial el titular de la cartera laboral, Roberto Sukerman, deberán seguir aguardando autorización los bingos y casinos. Pero los shoppings, con una serie de restricciones, podrían abrir sus puertas en los próximos días.

«Estamos trabajando en los protocolos. Si bien se pensó originalmente en la habilitación de shoppings, casinos y bingos, sinceramente la que vemos más cercana en el tiempo es la de los shoppings. Hay, además, una coyuntura que tiene que ver con la del día del padre (el domingo) y ello puede constituir una buena ocasión para que puedan empezar a funcionar. Lo que sí, desde ya aclaro que no van a poder funcionar como estábamos acostumbrados», planteó.

– ¿Qué va a cambiar?
– No podemos permitir aglomeración de personas, entonces, habrá que ver cómo se puede administrar la concurrencia. Una de las medidas que entendemos que habría que tomar pero que se sigue analizando es la de que no funcionen los patios de comida donde habría muchísima gente en el mismo lugar y en el mismo momento.

– ¿Tampoco espacios recreativos y para niños?
– Claro, entonces que funcione como una galería, si se quiere. Que la persona pase por allí y pare a comprar lo que necesite. Los bares podrán seguir funcionando con el sistema «tomar y llevar»; buscar una comida y una bebida pero no comer allí.

– ¿Cómo se administra la cantidad de personas dentro del lugar?
– En realidad lo que hay que pensar es cómo se puede ordenar en caso de que se llegue a la capacidad máxima establecida. Es decir, como todo el mundo sabe, venimos planteando el cincuenta por ciento de ocupación de cada lugar que se habilita. Eso, en todas las actividades. En bares, restaurantes, gimnasios. Todo lo estamos planteando a la mitad de la capacidad. Por lo tanto, llegado a ese nivel de ocupación, de algún modo se deberá ‘cerrar la puerta’. Lo ideal sería encontrar una manera de organización así. Porque si tenemos una avalancha de personas que van a comprar regalos para el día el padre, cosa que en una situación de normalidad sería maravillo, hoy lo tenemos que ver como un peligro y tenemos que administrar el público. Estamos terminando de definir con los shoppings cómo podemos hacerlo.

– ¿Puede haber corredores dentro de los shoppings?
– Es posible todo; no descartamos nada. También uno piensa que va a estar atestado de gente y quizá no es así, y estamos pensando en un montón de previsiones que no terminan haciendo falta, pero sabemos que los shoppings tienen diferentes promociones en determinadas horas, y eso sí sería difícil de manejar. Estamos buscando administrar el flujo de público para que esos locales puedan empezar a funcionar porque además, hay que decirlo claramente: si una galería comercial puede funcionar, también tiene que poder hacerlo un shopping con las características que estamos mencionando y que va a implicar algún tipo de limitación.

– ¿Podrían habilitarse a partir del viernes?
– Ojalá que sí para que se pueda aprovechar las ventas por el día del padre.

«Estamos buscando administrar el flujo de público para que esos locales puedan empezar a funcionar porque además, hay que decirlo claramente: si una galería comercial puede funcionar, también tiene que poder hacerlo un shopping con las características que estamos mencionando y que va a implicar algún tipo de limitación».
Roberto Sukerman
Ministro de Trabajo

Locales

Impulsan el tren metropolitano en Rosario: una apuesta clave para transformar la conexión regional

El proyecto avanza en su etapa de planificación y busca unir distintos puntos del Gran Rosario con un sistema moderno, rápido y sustentable que podría cambiar la movilidad en toda la región.

Ailén Lazarte

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El desarrollo de un tren metropolitano en Rosario comienza a tomar forma como una de las iniciativas más ambiciosas en materia de transporte de los últimos años. El proyecto, aún en fase de diseño técnico, apunta a convertirse en el eje de una nueva red de conexión regional que integre a la ciudad con localidades vecinas y mejore de manera sustancial la circulación diaria.

La propuesta es impulsada de manera conjunta por el gobierno de Santa Fe y el municipio rosarino, con el objetivo de dar respuesta a los problemas estructurales de movilidad que presenta el área metropolitana. La idea es implementar un sistema ferroviario moderno que funcione como alternativa al transporte actual, marcado por la congestión y los largos tiempos de traslado.

Según los primeros lineamientos, el trazado tendría una extensión cercana a los 38 kilómetros y conectaría puntos estratégicos del Gran Rosario, incluyendo ciudades como Granadero Baigorria, Rosario y Villa Gobernador Gálvez. La iniciativa también contempla la posibilidad de extender la red hacia otras localidades, reforzando la integración regional.

Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su impacto en los tiempos de viaje. De concretarse, permitiría recorrer de norte a sur el área metropolitana en apenas unos minutos, reduciendo significativamente los traslados que hoy pueden demorar más de media hora en ساعات pico.

En términos de inversión, se trata de una obra de gran escala: se estima que demandará entre 500 y 600 millones de dólares, con financiamiento que podría provenir de organismos internacionales o acuerdos con empresas extranjeras interesadas en el desarrollo de infraestructura ferroviaria.

Además, el sistema proyectado incorporaría tecnología de última generación, con unidades eléctricas de bajo consumo energético y un diseño orientado a la eficiencia y la sustentabilidad. La traza también está pensada para vincular sectores clave como centros educativos, sanitarios, administrativos y zonas de alta densidad poblacional.

Actualmente, las autoridades trabajan en la elaboración del anteproyecto final, un proceso que podría definirse en los próximos meses y que será determinante para avanzar hacia la etapa de ejecución. De cumplirse los plazos previstos, la obra podría comenzar a concretarse en los próximos años.

Con este plan, Rosario busca posicionarse a la vanguardia del transporte urbano en el interior del país, apostando a un modelo que no solo mejore la movilidad, sino que también impulse el desarrollo económico y la integración territorial de toda la región.

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Locales

Fisherton prepara una noche especial con música, ferias y gastronomía en sus calles

El tradicional programa municipal “Noche en mi Barrio” tendrá su primera edición del año en el barrio Fisherton. La avenida Eva Perón se transformará en un paseo peatonal con shows en vivo, propuestas gastronómicas, ferias de emprendedores y actividades para toda la familia.

Ailén Lazarte

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El barrio Fisherton será escenario de una nueva jornada festiva que buscará reunir a vecinos, comerciantes y visitantes en torno a una propuesta cultural y recreativa pensada para disfrutar al aire libre. Este viernes por la noche se desarrollará la primera edición del año del programa municipal “Noche en mi Barrio”, una iniciativa que promueve el encuentro comunitario y el impulso del comercio local en distintos sectores de la ciudad.

La actividad se llevará adelante sobre la avenida Eva Perón, en el tramo comprendido entre las calles Donado y Sánchez de Loria, donde el tránsito vehicular será interrumpido para dar lugar a un amplio paseo peatonal. Allí se concentrarán diversas propuestas culturales, gastronómicas y comerciales que se extenderán desde las 20 hasta la medianoche, generando un clima de celebración para todas las edades.

El evento es organizado en conjunto por la Municipalidad de Rosario y el Centro Comercial de Fisherton, con el objetivo de fortalecer los centros comerciales a cielo abierto y generar nuevas oportunidades para los emprendedores y comerciantes del barrio. Durante la jornada, quienes se acerquen podrán recorrer puestos de feriantes y emprendedores de la economía social, donde se ofrecerán productos artesanales, objetos de diseño y diversas producciones locales.

La música también tendrá un papel central durante la noche. Entre las propuestas artísticas se destaca la presencia de DJs y bandas que animarán la velada con diferentes estilos musicales, buscando crear un ambiente festivo que acompañe el recorrido por los distintos espacios del evento. Las presentaciones en vivo estarán pensadas para atraer tanto a vecinos como a visitantes de otras zonas de la ciudad.

A la par de los espectáculos musicales, la gastronomía ocupará un lugar destacado. A lo largo del corredor peatonal se instalarán food trucks y un patio cervecero con múltiples opciones para degustar comidas y bebidas. Esta oferta gastronómica se sumará a la de los bares y restaurantes tradicionales del barrio, que también se integrarán a la propuesta con promociones y menús especiales.

El evento también contará con un espacio especialmente destinado a las infancias, donde se desarrollarán actividades recreativas para que niñas y niños puedan participar de la celebración junto a sus familias. De esta manera, la iniciativa busca convertirse en una experiencia inclusiva, pensada para públicos de todas las edades.

Además del aspecto cultural y comercial, la jornada incluirá un componente solidario. Durante la noche funcionará un punto de recepción de donaciones destinado a colaborar con el Hogar Pedacito de Cielo, una institución que trabaja con niños y niñas en situación de vulnerabilidad. Quienes asistan podrán acercar artículos de higiene personal y obtener información sobre la labor que realiza la organización.

Debido al desarrollo del evento, el tránsito en la zona se verá modificado durante varias horas. El corte de calles comenzará durante la tarde y se extenderá hasta la madrugada del sábado, lo que implicará desvíos en algunas líneas del transporte urbano que circulan habitualmente por la avenida Eva Perón y sus alrededores.

La propuesta forma parte de un programa que busca revitalizar los barrios de la ciudad mediante actividades culturales y comerciales que promuevan el uso del espacio público. Con música, gastronomía, ferias y propuestas para toda la familia, Fisherton se prepara así para vivir una noche distinta, en la que las calles se convertirán en un punto de encuentro para celebrar la vida barrial y fortalecer los lazos entre vecinos.

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Locales

Identificaron al chofer del colectivo que murió en el choque fatal de la autopista Rosario–Santa Fe

El trágico accidente ocurrido en la autopista a la altura de Oliveros dejó dos víctimas fatales y varios heridos. Con el paso de las horas, las autoridades confirmaron la identidad del colectivero que perdió la vida y brindaron detalles sobre el estado de las personas que resultaron lesionadas.

Ailén Lazarte

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Un grave siniestro vial ocurrido en la autopista que conecta Rosario con la ciudad de Santa Fe dejó un saldo de dos personas fallecidas y varios heridos, en un episodio que generó conmoción en la región. Con el avance de la investigación, se confirmó la identidad del chofer del colectivo que murió tras el fuerte impacto entre el micro y una camioneta.

El accidente se produjo durante la mañana a la altura del kilómetro 44 de la autopista, en el tramo comprendido entre las localidades de Oliveros y Maciel. Allí colisionaron violentamente un colectivo de la empresa Laguna Paiva —que transportaba personal del Servicio Penitenciario— y una camioneta Fiat Toro blanca.

Como consecuencia del impacto, fallecieron el conductor del colectivo y el conductor del vehículo particular. El choque fue de gran violencia y provocó importantes daños en ambos rodados, especialmente en la camioneta, que terminó prácticamente destruida.

Además de las víctimas fatales, el siniestro dejó varios heridos que debieron ser asistidos por los servicios de emergencia. Según informaron fuentes sanitarias, al menos seis personas fueron trasladadas a distintos centros de salud de la región con lesiones de diversa consideración.

Entre los casos más delicados se encuentra el de una joven de 25 años que debió ser evacuada en helicóptero sanitario y derivada al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (HECA) de Rosario debido a la gravedad de sus heridas. Otras personas fueron trasladadas al hospital Eva Perón de Granadero Baigorria y al hospital Granaderos a Caballo de San Lorenzo.

Tras el choque, se desplegó un amplio operativo en la zona que incluyó ambulancias, personal policial, bomberos y equipos de rescate. Durante varias horas el tránsito en la autopista permaneció interrumpido mientras se realizaban tareas de asistencia a los heridos, peritajes y remoción de los vehículos involucrados.

Las autoridades trabajan ahora para determinar con precisión cómo se produjo el accidente. Mientras tanto, el hecho volvió a poner en foco la peligrosidad de algunos tramos de esta importante vía de comunicación que une dos de las principales ciudades de la provincia de Santa Fe.

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