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Sorpresa en el ranking de los mejores equipos del 2021: en qué posición figuran River y Boca

La Federación Internacional de Historia y Estadística de Fútbol dio a conocer el listado de los mejores clubes del 2021

Ailén Lazarte

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Sorpresa en el ranking de los mejores equipos del 2021: en qué posición figuran River y Boca

Como ya es una costumbre, la Federación Internacional de Historia y Estadística de Fútbol (IFFHS, por sus siglas en inglés) dio a conocer su ranking anual de clubes del 2021 y por primera vez en su historia en el primer lugar de esta selecta lista figura un equipo brasileño.

Con un total de 322 puntos, Palmeiras, actual bicampeón de la Copa Libertadores, finalizó en el primer lugar. Un escalón por debajo, con 313, sobresale la presencia del Atlético Mineiro, último ganador del Brasileirao. El podio lo completó el Manchester City de Pep Guardiola, con 300 unidades.

Vale destacar que el Verdao, que en la temporada pasada finalizó en el segundo lugar, destronó de este modo al Bayern Munich, quien fuera campeón de la Champions League y el Mundial de Clubes en el 2020. Otro dato relevante es que los Ciudadanos, pese a no levantar la Orejona en 2021, quedaron por encima del Chelsea.

El ranking también dejó otros datos llamativos, como la caída del Barcelona desde la salida de Lionel Messi, ya que pasó del puesto 13 al 32. Paris Saint Germain, pese a sumar a la Pulga, no pudo mantener su tercer lugar y descendió al undécimo escalafón. Juventus también sintió la salida de Cristiano Ronaldo, debido a que pasó de la séptima ubicación a la 12°.

Pese a que la Serie A de Brasil demostró su poderío aportando los dos mejores elencos del año, lo cierto es que la UEFA sigue siendo la amplia dominadora dentro del TOP 200. En esa franja de la lista aparecen 116 clubes de Europa. En un segundo lugar aparece la Conmebol, con 50. Completan 20 de la CAF, 10 de la AFC y 4 de la CONCACAF.

En lo que respecta a la Argentina, el mejor ubicado es River Plate. Con 165 puntos los de Marcelo Gallardo se quedaron con el puesto 52 (en 2020 finalizó en el 41) gracias a la obtención del Trofeo de Campeones, la Supercopa Argentina y la Liga Profesional de Fútbol.

Boca Juniors, con 159.5 unidades, culminó en el puesto 61 (bajó tres lugares con respecto a la pasada temporada). Los de La Ribera se adjudicaron la Copa Diego Armando Maradona y la Copa Argentina. Defensa y Justicia sigue haciendo historia y fue el tercer albiceleste en este selecto grupo, con 159 puntos para quedarse con el puesto 64, compartido con el Milan de Italia.

Los mejores 20 del mundo:

1- Palmeiras (Brasil, 322 puntos)

2- Atlético Mineiro (Brasil, 313)

3- Manchester City (Inglaterra, 300)

4- Chelsea (Inglaterra, 289)

4- Flamengo (Brasil, 289)

6- Dinamo Zagreb (Croacia, 282)

7- Bayern Munich (Alemania, 271)

8- Real Madrid (España, 262)

9- Ajax (Países Bajos, 261)

10- Atlético Paranaense (Brasil, 252)

11- Paris Saint Germain (Francia, 249)

12- Juventus (Italia, 242)

12- Manchester United (Inglaterra,242)

14- Benfica (Portugal, 241)

15- Olympiacos (Grecia, 238)

16- Villarreal (España, 237)

17- Estrella Roja (Serbia, 236)

18- Roma (Italia 230,5)

19- Bragantino (Brasil, 230)

20- Al-Ahly SC (Egipto 225,5)

Los mejores clubes de Argentina:

52- River Plate (165)

61- Boca Juniors (159.5)

64- Defensa y Justicia (159)

78- Vélez Sarsfield (147)

93- Racing Club (140)

108- Talleres (132,5)

112- Lanús (130,5)

116-Argentinos Juniors (129,5)

124-Rosario Central (123)

132- Independiente (132)

150- San Lorenzo (110,5)

176- Arsenal (99)

244-Newell’s Old Boys (81)

315-Colón (72)

355-Estudiantes (67.5)

390- Banfield (63)

390-Godoy Cruz (63)

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Colapinto encara el tramo final de 2025: poco ritmo, pero Alpine le renueva la confianza

A las 14.30 será la clasificación para la última sprint del año de la Fórmula 1 en Qatar, pero antes Franco Colapinto completó el único ensayo libre.

Ailén Lazarte

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FÓRMULA 1 — A pesar de un año difícil en pista para el piloto argentino, Alpine F1 Team confirmó que Franco Colapinto seguirá con ellos como piloto titular en 2026.

Una temporada marcada por la lucha

Colapinto, de 22 años, debutó con Alpine en 2025 tras dejar Williams —donde consiguió sus primeros puntos en la F1 en 2024— Pero esta temporada no fue sencilla:

  • A lo largo de las carreras ha tenido resultados discretos, generalmente lejos de los puestos de vanguardia.

  • En el Gran Premio de Brasil, por ejemplo, terminó 15.º luego de que el equipo reemplazara por completo el chasis de su A525 tras un accidente en la carrera sprint. El auto “nunca recuperó la misma sensación ni el mismo ritmo”.

  • Aun así, en algunos Grandes Premios —como Países Bajos— logró avances notables, firmando una de sus mejores actuaciones con Alpine.

Colapinto mismo admitió la falta de adherencia y agarre en algunos circuitos, lo que le impidió exprimir el potencial del auto. “Fue muy frustrante … parecía que no se podía doblar el volante”, declaró tras una carrera complicada.

Confianza pese a los resultados

Aun con los resultados magros, la directiva de Alpine decidió apostar por él para 2026. Según la escudería, lo que valoraron no son solo los puestos de llegada, sino también su progresión en clasificación, la gestión de neumáticos, su adaptación al coche y su madurez como piloto.

El consejero del equipo, Flavio Briatore, y el team principal, Steve Nielsen, avalaron la renovación luego de observar una mejora sostenida.

Colapinto también ganó en confianza: tras los cambios de auto (chasis), supo recuperarse y mostrar consistencia. Incluso superó a su compañero Pierre Gasly en algunas sesiones de práctica, algo que no pasaba al principio.

 ¿Qué se espera para lo que resta de 2025?

Con pocas fechas restantes en el calendario, Colapinto y Alpine buscan cerrar el año con tranquilidad, sumar kilometraje valioso y preparar el salto hacia 2026. El equipo confía en que el nuevo reglamento técnico aporte un auto más competitivo, lo que podría darle al argentino una mejor oportunidad para brillar.

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Holan declaró “resuelto” el conflicto entre Campaz y la dirigencia de Rosario Central

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El entrenador del “Canalla” se pronunció brevemente al respecto de la polémica en torno al delantero colombiano y su renovación con el club.

El entrenador de Rosario Central, Ariel Holan, aseguró que el conflicto entre el colombiano Jaminton Campaz y la Comisión Directiva del conjunto rosarino “está resuelto”.

Luego del empate de este martes sin goles entre el “Canalla” y Platense, en el marco de la decimotercera fecha del Torneo Apertura, el flamante DT se pronunció brevemente en conferencia de prensa sobre la polémica que involucra al mediocampista y a la dirigencia.

«Tengo entendido que ya está resuelto el tema y que mañana ya va a entrenar normalmente con nosotros», respondió el entrenador campeón con Independiente de la Copa Sudamericana 2017 frente al Flamengo de Brasil.

Cuál fue el conflicto entre Campaz y la dirigencia de Rosario Central:

En medio de las negociaciones para la renovación contractual del jugador nacido en Tumaco, la Comisión Directiva tuvo un fuerte cortocircuito con el representante del futbolista, por lo que decidió desafectar al volante del resto del plantel.

Campaz habría reclamado el cobro de una prima acordada al momento de la renovación de su contrato, a fines de febrero, ya que la misma habría sido pagada de forma parcial cuando firmó el vínculo con la institución rosarina.

Por último, no es la primera vez que ocurre un conflicto entre la CD y el entorno del centrocampista. En 2024, el futbolista no estaba de acuerdo en los montos de su contrato y se ausentó a los entrenamientos.

Finalmente, Campaz y los mandatarios “canallas” llegaron a un acuerdo y el colombiano regresó a la par del grupo.

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F1 on board: así es una vuelta en el GP de Arabia Saudita

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Este fin de semana se disputará la quinta fecha del campeonato.

El Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 se llevará a cabo este fin de semana, en el circuito de la Corniche de Yeda.

Este trazado tiene una longitud de 6,175 kilómetros y los pilotos tendrán que dar 50 vueltas durante la carrera.

La primera edición de este Gran Premio fue en 2021 y el triunfo quedó en manos del británico Lewis Hamilton, de Mercedes, que en aquella temporada perdió uno de los campeonatos más apasionantes de la historia ante el neerlandés Max Verstappen.

Luego los ganadores fueron siempre pilotos de Red Bull, ya que Verstappen se impuso en 2022 y 2022 y el mexicano Sergio Pérez en 2023.

Así es una vuelta en el GP de Arabia Saudita

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