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EN OBRAS PÚBLICAS SE ACORDARON DISTINTAS INTERVENCIONES

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Se otorgaron despacho a diez expedientes y dieron proveído a una iniciativa para estudiar un plan integral para la Rambla Catalunya.

En la reunión de Obras Públicas del martes 22 de agosto, los concejales otorgaron despacho a una decena expedientes vinculados a trabajos e intervenciones a realizar en distintos barrios de la ciudad, en tanto otros proyectos obtuvieron proveído y fueron derivados a demás comisiones. De igual manera de analizaron y debatieron otras iniciativas que quedaron en estudio.

La reunión se desarrolló en el anexo “Alfredo Palacios” y estuvo presidida por su titular Martín Rosúa del bloque UCR-Juntos por el Cambio.

Expedientes con despacho

Entre los expedientes con despacho, se aprobaron estudios de factibilidad para pavimentar en avenida 1907 y Rouillón; realizar obras de readecuación de desagües a cielo abierto en San Juan de al Luz del 7500 al 8000; instalar luces LED en Brown, entre Moreno y Presidente Roca; y repavimentaciones, una en un área de Juan Pablo II.

También se encomendó incluir en el «Plan de reparación de veredas Esfuerzo Compartido» a las ubicadas en Sánchez de Bustamante 383 y en Entre Ríos al 3300; gestionar ante empresa ferroviaria la instalación de una barrera en paso a nivel; incorporar a distintos sectores de la ciudad en el Plan de Cloacas. Otro expediente con despacho fue una solicitud para relevar esquinas que no cuenten con senda peatonal en avenida Nuestra Señora del Rosario, entre colectora Belgrano y avenida San Martín.

Con respecto a los proveídos a otras comisiones, se encomendó al Departamento Ejecutivo la instalación de Luces LED antivandálicas en varias calles de la ciudad, la mayoría tramitadas como estudio de factibilidad; y la realización de tareas varias en la Plaza del Arte, ubicada en Navarro al 7600.

También se debatieron expedientes derivados de otras comisiones, entre ellos se analizó una propuesta de Lisandro Cavatorta –un estudio de factibilidad– para desarrollar un plan integral de seguridad ciudadana y puesta en valor de la Rambla Catalunya.

El autor argumentó la necesidad de rescatar un área que quedó deteriorada por distintas razones, entre ellas la bajante del río y la reciente sequía, en tanto enumeró las propuestas para que “nuestra costanera norte vuelva a ser lo que era”. Entre ellas, recomponer la zona de playa y refuncionalizar una plaza seca ubicada en un cantero central.

Sobre la propuesta de instalar un destacamento policial, Ciro Seisas, de Arriba Rosario, explicó que en el lugar existe el “Punto Rambla” que cumple funciones vinculadas a la seguridad, y se refirió a un proyecto de su autoría denominado “Playas Accesibles” que aún no se aprobó y tiene incidencia en el área. Al respecto propuso acercar un texto con las modificaciones y todos acordaron.

Además se mencionó una propuesta de Marcelo Megna, de Unión Cívica Radical para construir rampas en la zona. Miguel Tessandori, de Volver a Rosario, también acordó integrar los distintos aportes al expediente de la Rambla Catalunya que obtuvo proveído.

También se debatieron otros proyectos que quedaron en estudio, entre ellos uno presentado por Fabrizio Fiatti, de Arriba Rosario, que establece la incorporación de las ciclovías temporales a la red de ciclovías permanentes.

Asistentes

Presisida por Rosúa, la reunión estuvo integrada por Miguel Tesandori, de Volver a Rosario, Pedro Salinas, de Ciudad Futura; Ciro Seisas, de Arriba Rosario; y Lisandro Cavatorta, de Todos Hacemos Rosario.

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Tren Rosario-Retiro con precios variables: qué días será más barato viajar

El servicio ferroviario que conecta Rosario con Buenos Aires implementará un esquema de tarifas variables según la fecha seleccionada para viajar. Los valores cambiarán de acuerdo con la demanda y el día del trayecto, en una modalidad que ya se aplica en otros servicios de larga distancia.

Ailén Lazarte

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Quienes planeen viajar entre Rosario y la terminal de Retiro deberán prestar atención al calendario antes de sacar pasajes. El servicio de larga distancia comenzó a aplicar un sistema de precios dinámicos, por lo que el costo del boleto dejará de ser fijo y variará dependiendo del día elegido para realizar el trayecto.

La nueva modalidad contempla bandas tarifarias diferenciadas según demanda, fines de semana, feriados y días de mayor movimiento. De esta manera, viajar en jornadas pico tendrá un valor superior respecto de fechas con menor cantidad de pasajeros, mientras que algunos días intermedios ofrecerán opciones más accesibles.

El esquema apunta a una lógica comercial similar a la utilizada en otros medios de transporte, como pasajes aéreos y micros de larga distancia, donde la anticipación y la fecha elegida impactan directamente en el precio final.

Desde Trenes Argentinos explicaron que el objetivo es optimizar ocupación y administración del servicio, permitiendo una distribución más equilibrada de pasajeros durante toda la semana. Además, se mantendrán beneficios y descuentos vigentes para jubilados, personas con certificado de discapacidad y compras realizadas a través de canales online habilitados.

El trayecto Rosario–Retiro es uno de los servicios ferroviarios más demandados del interior, especialmente por usuarios que buscan una alternativa más económica frente al micro o avión para viajar a Buenos Aires.

Con este nuevo sistema, quienes quieran ahorrar deberán comparar fechas antes de confirmar la compra, ya que una diferencia de pocos días podría impactar de forma significativa en el valor del pasaje.

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Avanza la transformación de la costanera norte: demolieron dos históricos bares de la Rambla Catalunya

La Municipalidad comenzó con la demolición de dos tradicionales locales gastronómicos ubicados en la Rambla Catalunya, en el marco de un proyecto de renovación integral de la costanera norte. La intervención busca modernizar el sector y recuperar espacios estratégicos frente al río.

Ailén Lazarte

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La fisonomía de uno de los sectores más emblemáticos de la ribera rosarina empezó a cambiar. En las últimas horas avanzaron las tareas de demolición de dos bares históricos ubicados sobre la Rambla Catalunya, una postal clásica de la zona norte de Rosario que atraviesa un proceso de renovación impulsado por el municipio.

Las estructuras derribadas formaban parte del corredor gastronómico tradicional de la costanera y, durante años, funcionaron como punto de encuentro para vecinos y visitantes que elegían la zona para disfrutar del río Paraná, especialmente en temporada de verano.

La intervención se enmarca dentro de un plan más amplio orientado a modernizar y reordenar la costanera norte, con mejoras en infraestructura, nuevos espacios comerciales y una actualización general del paseo ribereño. La iniciativa apunta a renovar concesiones, optimizar servicios y ofrecer propuestas gastronómicas y recreativas más adaptadas a la demanda actual.

Desde el municipio sostienen que el objetivo es revitalizar uno de los sectores más concurridos de la ciudad, potenciando el perfil turístico y recreativo de la zona. En paralelo, se prevé avanzar con nuevas licitaciones para desarrollar emprendimientos que ocupen esos espacios una vez finalizadas las obras.

La remodelación genera expectativa entre comerciantes y habitués de la Rambla, ya que implica el cierre definitivo de dos locales con fuerte arraigo en la memoria colectiva rosarina. Sin embargo, desde el Ejecutivo local remarcan que la transformación busca preservar el valor estratégico del paseo y proyectarlo hacia una nueva etapa.

Con estas demoliciones, la costanera norte abre un nuevo capítulo en su historia urbana y empieza a mostrar señales concretas de una renovación que promete cambiar la cara de uno de los rincones más icónicos de Rosario.

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Impactante choque y vuelco en una transitada esquina de Rosario: una diputada provincial estuvo involucrada

Un fuerte siniestro vial se registró este miércoles por la tarde en una concurrida intersección de Rosario y generó preocupación entre automovilistas y peatones. El hecho ocurrió en el cruce de avenida Avellaneda y calle Santa Fe, donde colisionaron dos vehículos y uno de ellos terminó volcado sobre uno de sus laterales.

Ailén Lazarte

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De acuerdo con las primeras informaciones, uno de los autos involucrados era conducido por la diputada provincial Lionella Cattalini, quien circulaba a bordo de un Toyota Yaris por avenida Avellaneda en dirección norte. Por razones que aún intentan establecerse, el vehículo impactó contra un Citroën C4 Cactus en el que viajaban un hombre junto a su hijo.

Producto de la violencia del choque, el Citroën perdió estabilidad y quedó tumbado sobre uno de sus costados en plena calzada, provocando una escena de fuerte impacto visual y complicaciones en el tránsito de la zona. A pesar de la magnitud del episodio, no se reportaron personas heridas de gravedad.

Tanto la legisladora como los ocupantes del otro rodado lograron salir por sus propios medios antes de la llegada de los equipos de emergencia. Minutos después arribaron bomberos voluntarios, personal policial y agentes de tránsito para asistir en el operativo, asegurar el área y coordinar la remoción de los vehículos.

Según testigos que presenciaron el hecho, el cruce donde ocurrió el siniestro suele registrar una circulación intensa, especialmente en horarios pico, lo que volvió aún más delicada la situación tras el vuelco. Durante varios minutos hubo cortes parciales y desvíos en ambas manos de circulación sobre Avellaneda, generando demoras para quienes transitaban por el sector.

Mientras avanzan las actuaciones correspondientes, peritos trabajan para reconstruir la mecánica del impacto y determinar responsabilidades. El episodio volvió a poner en foco la problemática de los accidentes en esquinas de alto tránsito dentro de Rosario, donde los choques y maniobras imprudentes continúan siendo una preocupación recurrente.

Fuentes cercanas confirmaron que todos los involucrados se encontraban fuera de peligro y no requirieron traslado a centros de salud, aunque sí recibieron asistencia preventiva en el lugar.

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