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RECLAMOS POR VANDALISMO Y ROBOS EN EL PARQUE DE LA INDEPENDENCIA

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La comisión de Control y Seguridad recibió al titular de los Amigos del espacio verde, Adrián D’Alessandro.

Este lunes, 9 de octubre, se efectuó en el Anexo “Alfredo Palacios” del Concejo Municipal la reunión de la comisión de Control, Convivencia y Seguridad Ciudadana, presidida por su titular, Lisandro Cavatorta, de Todos Hacemos Rosario.

Recibió la comisión al presidente de la Asociación Amigos del Parque Independencia, Adrián D’Alessandro, quien expuso respecto a hechos de vandalismo y robos que se suceden en el predio del espacio verde.

Indicó D’Alessandro que “queremos trasladar una situación que nos tiene muy preocupado, es de larga data, pero se ha agravado” y enfatizó que “los hechos de vandalismos se han agravado” para marcar que “van más rápido que la capacidad de reparación y restauración”.

Indicó que para esa tarea cuentan con el personal municipal y una cuadrilla de los Amigos del Parque.

“Nos vemos sobrepasados”, destacó, para agregar que “hay sectores sin luz por los robos de cables, columnas literalmente vaciadas”. Dijo que “no siempre es inmediato el arreglo, porque puede no haber material”, aunque resaltó la tarea de las concesionarias.

Sostuvo más adelante que se producen robos de “listones de madera de los bancos, con sus bulones; los cestos metálicos –recordó que para los Juegos Suramericanos de la Juventud se colocaron 150- y las pequeñas rejas guardacésped”.

También sumó “la rotura de los vidrios” de las oficinas donde funciona la Asociación y la dirección del parque, que “ya tiene más fenólicos de madera que vidrios”.

En otro orden hizo referencia a “robos, especialmente a jóvenes que hacen picnic, por parte de otros grupos que disimulan que roban con saludos y besos, pero exhiben armas para llevarse celulares y billeteras”.

Aludió, por otra parte, al “saldo del banderazo” a partir de “la vandalización con pintadas, se provocaron daños en el palomar y hubo carteles de señalética arrancados”. Requirió la “rápida reparación de esto, porque si no se alimentan los daños”.

Calificó al parque como “un verdadero productor turístico” y resumió entre otros aspectos, “la recuperación de la ex Rural, la realización este fin de semana del Festival Bandera, el rosedal, el laguito, el Jardín Francés, los tres museos de primer nivel”, en referencia al de Bellas Artes “Juan B. Castagnino”, Histórico Provincial “Dr. Julio Marc”, y de la Ciudad “Wladimir Mikielevich”.

También sumó a todo ello «la presencia los martes en el predio de la ex Rural de Leda (Bergonzi)» de Soplo de Dios Viviente.

Indicó que “hay presencia de Gendarmería, entre 4 y 6 efectivos a caballo, pero a las 20, 20.30 ya no quedan”. Sumó a ello un “punto fijo de Control de Proximidad, en bulevar Oroño y avenida Pellegrini, para control de cuidacoches y limpiavidrios, pero es una gota en el desierto”.

Por su parte Mariela, de la Cooperativa de Trabajo de las lanchas del laguito del parque que por la inseguridad “la gente ya no viene a disfrutar del espectáculo de las aguas danzantes” y mencionó el pedido de caminantes policiales.

El concejal Cavatorta sostuvo que “es una problemática preocupante”, en tanto la edila Nadia Amalevi, de Arriba Rosario, planteó averiguar sobre “la coordinación entre Gendarmería y el Ministerio de Seguridad”.

En una nueva intervención, Mariela, que “tenemos miedo al abrir o cerrar la boletería” de las lanchas acuáticas.

Por su parte D’Alessandro comentó que “el concesionario del bar del lago tiene un policía adicional que colabora con el cuidado de los animales de la isla” aunque dijo que “hemos encontrado ejemplares de patos muertos” por el vandalismo.

El edil Cavatorta recomendó que “se hagan las denuncias” sobre los hechos de robo a instalaciones; mientras que la edila Amalevi sostuvo que si así se hiciera “tienen más fuerza” los reclamos que se pueden efectuar desde el Concejo.

Más adelante, en otra intervención, el titular de los Amigos del Parque, dijo que también sufrió hechos de robo y vandalismo el sector de los juegos ubicado en la zona de Pueyrredón y avenida Pellegrini, “donde hurtaron motores, cables y luces”, entre ellas de la calesita, “que es la más antigua de la ciudad”.

Consignó, en otro orden, que en el taller de herrería de Parques y Paseos, están preparando jaulas para los equipos de sonido de las aguas danzantes para evitar su robo.

Mientras que la representante de la Cooperativa “El Crucero” sostuvo que “en una semana se robaron 3 veces” los cables que suministran energía a la boletería, “tenemos que comprar 50 ó 60 metros de cable y el trabajo de los electricistas”..

En tanto D’Alessandro enumeró tres áreas más conflictivas: “La zona del Jardín Francés, con la casa de la dirección del parque; el área del lago, y la del rosedal, con el Museo de la Ciudad, y los fondos de las direcciones de Parques y Paseos y Tránsito”.

Insistió la edila Valeria Schvartz, de Volver a Rosario, que “es importante que se hagan las denuncias, es un granito de arena”.

Por su parte el concejal Cavatorta sugirió la posibilidad de solicitar la instalación de cámaras de videovigilancia en la zona de la calle que bordea el lago y donde se encuentran el Jardín de los Niños, donde están los muelles con los botes y las bicicletas acuáticas.

La concejala Jesica Pellegrini, de Ciudad Futura, propició “trasladar la información al Ministerio de Seguridad”.

Participantes

De la reunión de la comisión de Control, Convivencia y Seguridad Ciudadana, tomaron parte su presidente, Lisandro Cavatorta, de Todos Hacemos Rosario; Nadia Amalevi, de Arriba Rosario; Valeria Schvartz, de Volver a Rosario, y Jesica Pellegrini, de Ciudad Futura.

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Tren Rosario-Retiro con precios variables: qué días será más barato viajar

El servicio ferroviario que conecta Rosario con Buenos Aires implementará un esquema de tarifas variables según la fecha seleccionada para viajar. Los valores cambiarán de acuerdo con la demanda y el día del trayecto, en una modalidad que ya se aplica en otros servicios de larga distancia.

Ailén Lazarte

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Quienes planeen viajar entre Rosario y la terminal de Retiro deberán prestar atención al calendario antes de sacar pasajes. El servicio de larga distancia comenzó a aplicar un sistema de precios dinámicos, por lo que el costo del boleto dejará de ser fijo y variará dependiendo del día elegido para realizar el trayecto.

La nueva modalidad contempla bandas tarifarias diferenciadas según demanda, fines de semana, feriados y días de mayor movimiento. De esta manera, viajar en jornadas pico tendrá un valor superior respecto de fechas con menor cantidad de pasajeros, mientras que algunos días intermedios ofrecerán opciones más accesibles.

El esquema apunta a una lógica comercial similar a la utilizada en otros medios de transporte, como pasajes aéreos y micros de larga distancia, donde la anticipación y la fecha elegida impactan directamente en el precio final.

Desde Trenes Argentinos explicaron que el objetivo es optimizar ocupación y administración del servicio, permitiendo una distribución más equilibrada de pasajeros durante toda la semana. Además, se mantendrán beneficios y descuentos vigentes para jubilados, personas con certificado de discapacidad y compras realizadas a través de canales online habilitados.

El trayecto Rosario–Retiro es uno de los servicios ferroviarios más demandados del interior, especialmente por usuarios que buscan una alternativa más económica frente al micro o avión para viajar a Buenos Aires.

Con este nuevo sistema, quienes quieran ahorrar deberán comparar fechas antes de confirmar la compra, ya que una diferencia de pocos días podría impactar de forma significativa en el valor del pasaje.

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Avanza la transformación de la costanera norte: demolieron dos históricos bares de la Rambla Catalunya

La Municipalidad comenzó con la demolición de dos tradicionales locales gastronómicos ubicados en la Rambla Catalunya, en el marco de un proyecto de renovación integral de la costanera norte. La intervención busca modernizar el sector y recuperar espacios estratégicos frente al río.

Ailén Lazarte

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La fisonomía de uno de los sectores más emblemáticos de la ribera rosarina empezó a cambiar. En las últimas horas avanzaron las tareas de demolición de dos bares históricos ubicados sobre la Rambla Catalunya, una postal clásica de la zona norte de Rosario que atraviesa un proceso de renovación impulsado por el municipio.

Las estructuras derribadas formaban parte del corredor gastronómico tradicional de la costanera y, durante años, funcionaron como punto de encuentro para vecinos y visitantes que elegían la zona para disfrutar del río Paraná, especialmente en temporada de verano.

La intervención se enmarca dentro de un plan más amplio orientado a modernizar y reordenar la costanera norte, con mejoras en infraestructura, nuevos espacios comerciales y una actualización general del paseo ribereño. La iniciativa apunta a renovar concesiones, optimizar servicios y ofrecer propuestas gastronómicas y recreativas más adaptadas a la demanda actual.

Desde el municipio sostienen que el objetivo es revitalizar uno de los sectores más concurridos de la ciudad, potenciando el perfil turístico y recreativo de la zona. En paralelo, se prevé avanzar con nuevas licitaciones para desarrollar emprendimientos que ocupen esos espacios una vez finalizadas las obras.

La remodelación genera expectativa entre comerciantes y habitués de la Rambla, ya que implica el cierre definitivo de dos locales con fuerte arraigo en la memoria colectiva rosarina. Sin embargo, desde el Ejecutivo local remarcan que la transformación busca preservar el valor estratégico del paseo y proyectarlo hacia una nueva etapa.

Con estas demoliciones, la costanera norte abre un nuevo capítulo en su historia urbana y empieza a mostrar señales concretas de una renovación que promete cambiar la cara de uno de los rincones más icónicos de Rosario.

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Impactante choque y vuelco en una transitada esquina de Rosario: una diputada provincial estuvo involucrada

Un fuerte siniestro vial se registró este miércoles por la tarde en una concurrida intersección de Rosario y generó preocupación entre automovilistas y peatones. El hecho ocurrió en el cruce de avenida Avellaneda y calle Santa Fe, donde colisionaron dos vehículos y uno de ellos terminó volcado sobre uno de sus laterales.

Ailén Lazarte

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De acuerdo con las primeras informaciones, uno de los autos involucrados era conducido por la diputada provincial Lionella Cattalini, quien circulaba a bordo de un Toyota Yaris por avenida Avellaneda en dirección norte. Por razones que aún intentan establecerse, el vehículo impactó contra un Citroën C4 Cactus en el que viajaban un hombre junto a su hijo.

Producto de la violencia del choque, el Citroën perdió estabilidad y quedó tumbado sobre uno de sus costados en plena calzada, provocando una escena de fuerte impacto visual y complicaciones en el tránsito de la zona. A pesar de la magnitud del episodio, no se reportaron personas heridas de gravedad.

Tanto la legisladora como los ocupantes del otro rodado lograron salir por sus propios medios antes de la llegada de los equipos de emergencia. Minutos después arribaron bomberos voluntarios, personal policial y agentes de tránsito para asistir en el operativo, asegurar el área y coordinar la remoción de los vehículos.

Según testigos que presenciaron el hecho, el cruce donde ocurrió el siniestro suele registrar una circulación intensa, especialmente en horarios pico, lo que volvió aún más delicada la situación tras el vuelco. Durante varios minutos hubo cortes parciales y desvíos en ambas manos de circulación sobre Avellaneda, generando demoras para quienes transitaban por el sector.

Mientras avanzan las actuaciones correspondientes, peritos trabajan para reconstruir la mecánica del impacto y determinar responsabilidades. El episodio volvió a poner en foco la problemática de los accidentes en esquinas de alto tránsito dentro de Rosario, donde los choques y maniobras imprudentes continúan siendo una preocupación recurrente.

Fuentes cercanas confirmaron que todos los involucrados se encontraban fuera de peligro y no requirieron traslado a centros de salud, aunque sí recibieron asistencia preventiva en el lugar.

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