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Sociedad

Ultimátum del transporte: Empresas de colectivos dan 72 horas de plazo antes de recortar servicios por falta de fondos

FATAP lanzó una dura advertencia a la Nación y a las provincias por la «crisis terminal» que atraviesa el sector en el interior del país. Aseguran que corren peligro los aguinaldos de junio y que desde la próxima semana podrían suspender frecuencias.

Ailén Lazarte

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El transporte del interior en «crisis terminal» El fantasma de la paralización de los servicios de colectivos vuelve a sobrevolar Santa Fe y el resto de las provincias del interior. La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) emitió un duro comunicado en el que otorgó un plazo máximo de 72 horas a los gobiernos provinciales y a la Nación para destrabar el pago de fondos adeudados y compensaciones económicas. De no mediar una respuesta satisfactoria, advirtieron que a partir de la próxima semana se implementarán drásticas restricciones o cancelaciones de servicios en diversas jurisdicciones.

Desde la entidad empresarial diagnosticaron una situación financiera límite producto de una combinación asfixiante: costos operativos en alza constante, tarifas que quedaron desactualizadas frente a la inflación, los sucesivos aumentos en los combustibles y el retraso crónico del Estado en girar los subsidios correspondientes a este período de 2026.

Peligra el aguinaldo y se frena la renovación de flotas La urgencia de las prestatarias se da en un momento clave del año: el pago de la primera cuota del sueldo anual complementario. FATAP alertó que la gran mayoría de las compañías del sector no dispone de los recursos mínimos para afrontar el medio aguinaldo de junio. Ante este escenario, varias firmas evalúan abonarlo de forma desdoblada, mientras que otras directamente admitieron su imposibilidad de cumplir con la obligación salarial en tiempo y forma.

La postura de las empresas: «Hemos llegado a una situación límite y necesitamos que el problema se aborde de manera integral y urgente. La idea es no perjudicar a los usuarios, pero la crisis del transporte en el interior es cada vez peor», sentenció el secretario de la federación, Gustavo Larrea.

Financiamiento propio y pérdida de empleo Otro de los puntos críticos denunciados por la federación es el incumplimiento en las transferencias estatales destinadas a cubrir los beneficios sociales de la tarjeta SUBE. Según explicaron, las empresas locales siguen sosteniendo con sus propios recursos los descuentos obligatorios a jubilados, estudiantes (Becas Progresar), amas de casa y veteranos de Malvinas, debido a que el Estado nacional no remite las partidas correspondientes.

El impacto de este desfasaje ya se siente con fuerza en las estadísticas del sector. De acuerdo al informe de la entidad, el transporte automotor de pasajeros del interior del país perdió entre 9.000 y 11.000 puestos de trabajo. A este achique de personal se le suma la paralización absoluta en la renovación de unidades de colectivos, obligando a las empresas a extender la vida útil de las flotas actuales, lo que repercute de forma directa en el deterioro diario de las frecuencias y la calidad del viaje para los pasajeros santafesinos.

Sociedad

Conmoción en Santa Fe por la muerte de Fernando Cappi, un reconocido instructor de kitesurf en la laguna Setúbal

El deportista de 32 años desapareció el pasado jueves tras realizar una maniobra en la zona de El Chaquito y su cuerpo fue hallado al día siguiente a 15 kilómetros del lugar. La fiscal María Laura Urquiza investiga las causas exactas del trágico accidente.

Ailén Lazarte

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Tragedia en la comunidad náutica

La trágica muerte de Fernando Javier Cappi (32), un experimentado deportista e instructor de kitesurf, generó un profundo dolor e impacto en la comunidad deportiva de Santa Fe. Reconocido por su trayectoria y por haber creado su propia escuela de navegación, el joven falleció tras sufrir un accidente mientras navegaba sobre la laguna Setúbal.

El hecho ocurrió el pasado jueves 6 de agosto alrededor de las 17:15 en la zona costera de El Chaquito, un sector habitual para la práctica de deportes náuticos. Cappi, conocido cariñosamente como «El Chino», se encontraba realizando maniobras sobre el agua cuando cayó de forma imprevista y desapareció de la superficie.

En la orilla se encontraba su novia, la excampeona argentina y sudamericana de lanzamiento de martillo Karina Moya, quien filmaba los saltos con su teléfono celular y captó sin saberlo los instantes previos a la desaparición. Tras intentar ubicarlo visualmente en el agua y notar la emergencia, se dio aviso inmediato a las autoridades.

 Hallazgo del cuerpo e investigación judicial

La emergencia activó un amplio operativo de búsqueda a cargo de la Prefectura Naval Argentina, que incluyó rastrillajes por agua y tierra en toda la cuenca de la laguna.

Finalmente, el viernes al mediodía los rescatistas localizaron el cuerpo sin vida de Cappi en el canal de derivación frente al Club Náutico El Quillá, a unos 15 kilómetros de distancia del punto donde había sido visto por última vez.

La causa quedó bajo la órbita de la fiscal María Laura Urquiza, quien ordenó la realización de la autopsia correspondiente para establecer la causa médica del deceso y reconstruir la secuencia completa del accidente.

 Medidas de seguridad y la hipótesis del accidente

Membresías deportivas y referentes del kitesurf destacaron que Cappi era sumamente riguroso con los protocolos de protección. Al momento de ingresar al agua contaba con todo el equipamiento reglamentario: casco (color amarillo), chaleco salvavidas, botas y traje adecuado.

Si bien por la mañana de esa jornada se registraron ráfagas de viento de hasta 70 km/h, por la tarde el clima había mejorado y la laguna presentaba condiciones aptas para la navegación.

Entre las principales hipótesis del accidente, se evalúa que el deportista no habría logrado accionar a tiempo el sistema de eyección del barrilete tras quedar enganchado. Sobre las posibles causas, el docente y especialista en la disciplina Diego Sixto explicó:

“Cuando él cae, de las cuatro líneas que tiene el kite dos le quedan por abajo de la superficie; él lucha y no lo suelta rápido, debe haber sabido que estaba enganchado”.

A esta complicación técnica se sumó la presencia de camalotes y troncos arrastrados por la corriente. Tras la confirmación del desenlace, tanto allegados como la Asociación Argentina de Kite expresaron sus condolencias por la pérdida del instructor santafesino.

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Sociedad

Paro en la UNR: Los docentes confirman huelga este miércoles y paran una semana entera del 18 al 22 de agosto

El gremio Coad anunció su adhesión a la medida de fuerza nacional de este miércoles 12 de agosto y confirmó un paro de 5 días seguidos para la semana próxima. Tampoco habrá dictado de clases tras el feriado del lunes 17. Además, evalúan otra medida de 48 horas a fin de mes.

Ailén Lazarte

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Escalamiento del plan de lucha en la universidad

Sin clases y con las aulas vacías. Los docentes de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), nucleados en la Asociación de Docentes e Investigadores (Coad), ratificaron un endurecimiento del plan de lucha en el marco del conflicto nacional por los fondos universitarios y los salarios del sector.

Tras una votación interna que arrojó un contundente respaldo al paro, el gremio rosarino definió un esquema de protestas que afectará el dictado de clases durante casi todo el mes de agosto:

  • Miércoles 12 de agosto: Paro nacional de 24 horas convocado de manera conjunta por todas las federaciones docentes y nodocentes del país. En la UNR también se suma el gremio del Personal Nodocente (Apur).

  • Del martes 18 al sábado 22 de agosto: Huelga total de una semana completa. La medida se concretará de manera coordinada con la Conadu Histórica y asociaciones de base de todo el país. Tras el feriado nacional del lunes 17 de agosto, no habrá actividad académica en las facultades ni en las escuelas medias dependientes de la UNR durante el resto de esa semana.

  • Semana del lunes 24 de agosto: Se evalúa un nuevo paro de 48 horas (días a confirmar) votado por el Plenario de Secretarios Generales de Conadu en caso de no recibir respuestas oficiales.

 Los ejes del reclamo sindical

El conflicto central radica en el reclamo por la plena aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario aprobada por el Congreso y por una recomposición salarial urgente que compense la pérdida del poder adquisitivo de los trabajadores universitarios.

Desde las entidades sindicales remarcaron que el Poder Ejecutivo nacional mantiene sin ejecutar la normativa y cuestionaron el incumplimiento en la actualización de los haberes que, según señalan, fue respaldada por resoluciones judiciales.

A la situación salarial se le suma el reclamo por el atraso en partidas presupuestarias clave:

  1. La falta de transferencia del incremento del 20% destinado a gastos de funcionamiento de las casas de altos estudios.

  2. La falta de envío de la partida extraordinaria de $50.000 millones presupuestada para el sostén de los hospitales universitarios.

 La postura del Gobierno nacional

Ante la confirmación de la medida de fuerza que paralizará a las universidades públicas de todo el país, el Gobierno nacional —a través del Ministerio de Capital Humano— rechazó la convocatoria al paro y calificó la acción gremial de “prematura” e injustificada.

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Sociedad

Rosario limpia canales junto a la Provincia e interviene la Circunvalación ante la inacción de Nación

El secretario de Ambiente y Espacio Público, Luciano Marelli, detalló los operativos hidráulicos para afrontar el incremento de lluvias. Ante la falta de respuesta de Vialidad Nacional, la Municipalidad asumió la limpieza de las colectoras de la avenida Circunvalación para evitar anegamientos en los barrios adyacentes.

Ailén Lazarte

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Operativos preventivos ante el pronóstico de precipitaciones

Frente a las proyecciones meteorológicas que confirman el ingreso del fenómeno climático conocido como El Niño —con lluvias que superarán los promedios habituales en la región de manera constante—, la Municipalidad de Rosario intensificó las tareas de mantenimiento y desobstrucción en el sistema de drenaje de la ciudad.

El secretario de Ambiente y Espacio Público municipal, Luciano Marelli, explicó que los trabajos se vienen articulando con el gobierno de Santa Fe desde hace varios meses. Mientras la Provincia ejecuta el mantenimiento de los grandes cuencas y cursos de agua (como los arroyos Ludueña, Saladillo e Ibarlucea), los equipos municipales intervienen de manera interna en los sistemas de captación, conductos y zanjas a cielo abierto para optimizar la velocidad del escurrimiento.

 Reclamo a Vialidad Nacional e intervención en la traza urbana

El punto de mayor tensión operativa se centra en la avenida Circunvalación, jurisdicción correspondiente al Gobierno nacional. Tras realizar un relevamiento el mes pasado, la Dirección de Hidráulica municipal notificó a Vialidad Nacional para exigir la limpieza urgente de las colectoras.

Pese a que la dependencia nacional derivó el pedido a la empresa concesionaria, la falta de ejecución obligó al municipio a disponer de sus propios equipos operativos para evitar riesgos en los barrios lindantes:

“Como no podemos esperar, obviamente pretendemos que vengan los contratistas de Vialidad Nacional a realizar sus tareas en los sectores que marcamos. Pero, mientras tanto, nosotros estamos trabajando para avanzar y evitar inconvenientes en los barrios”, remarcó Marelli.

Actualmente, maquinaria pesada y camiones trabajan en dos puntos clave de la traza:

  • Eje oeste: Tramo entre calles Juan José Paso y Eva Perón (zona con antecedentes de anegamientos que impactan en barrio Fisherton).

  • Acceso a Córdoba: Colectora de la autopista, en el tramo comprendido entre las calles Chaparro y Wilde.

 Pautas de prevención para la ciudadanía

Dado que se prevé la caída de abundantes volúmenes de agua en períodos muy cortos, el funcionario apeló a la colaboración ciudadana para mantener liberadas las vías de drenaje:

  1. Mantenimiento del hogar: Limpiar previamente techos, desagües y canaletas para evitar filtraciones internas, además de asegurar objetos sueltos ante posibles ráfagas de viento.

  2. Hojas y veredas: Barrer las hojas de los árboles, embolsarlas adecuadamente y evitar arrojarlas a la calzada para que no obstruyan las bocas de tormenta.

  3. Gestión de residuos: Respetar los horarios de recolección y depositar las bolsas exclusivamente dentro de los contenedores para evitar que la basura desparramada bloquee el escurrimiento en las esquinas.

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