CONECTATE CON NOSOTROS

Ciencia y Tecnología

Presentan innovadora tecnología digital en los nuevos BMW y MINI

Avatar

Publicado

en

Las innovaciones permiten controlar y operar funciones del vehículo en forma remota desde una app.

BMW Group Argentina presentó una nueva gama de servicios de tecnología y conectividad digital que conectan y actualizan los nuevos BMW y MINI de forma inteligente extendiendo la seguridad, el confort y el entretenimiento en los vehículos.

Las prestaciones se implementan a través de BMW ConnectedDrive y MINI Connected que están totalmente incluidas en las compras de estas unidades.

Quienes accedan a esta gama de vehículos también lo harán a estas plataformas de servicios en forma gratuita sin tener restricciones de tiempo ni la necesidad de abonar ningún tipo de fee.

La compañía informó que “tras un extenso proceso de pruebas y adecuación de protocolos realizado por el equipo argentino para adaptar distintas tecnologías a las características y usos locales, todas las nuevas unidades de BMW y MINI que arriben o hayan arribado desde el pasado mes de junio cuentan con ConnectedDrive/MINI Connected como equipamiento estándar”.

Explicó que “de esta manera, a través de las aplicaciones My BMW y MINI (ya disponibles en App Store y Google Play de Argentina), quienes adquieran una nueva unidad podrán disfrutar de servicios y funciones verdaderamente innovadoras”.

Entre ellas se incluyen la posibilidad de abrir un BMW o MINI desde un smartphone, activar el climatizador desde el exterior, hacer sonar la bocina, encender las luces, buscar la localización actual del vehículo o, según el equipamiento del modelo, observar el entorno y su habitáculo (en tiempo real y desde cualquier parte) con una vista remota en 3D y/o realizar maniobras de estacionamiento, desde una distancia de hasta unos seis metros del automóvil.

“El lanzamiento de BMW ConnectedDrive marca un antes y un después en los servicios ofrecidos por BMW Group Argentina, y ha implicado una gran participación del equipo local en el desarrollo de las funcionalidades para el mercado nacional. Parte de nuestro staff viajó varias semanas a Alemania y México para consolidar el proyecto, y la red de concesionarios fue altamente capacitada con el objetivo de que los vehículos vendidos en Argentina puedan sumarse a la flota global conectada de BMW Group”, sostiene al respecto Ivana Dip, CEO & Managing Director de BMW Group Argentina.

Por su parte, Leandro Larregina, Gerente de Ventas y Desarrollo de Red de BMW y MINI, agrega que “creemos que BMW ConnectedDrive será un diferencial de peso a la hora de que un cliente elija un vehículo del segmento Premium. El mismo se encuentra completamente incluido con la compra del automóvil y otorgará servicios a la altura de las demandas y exigencias de los clientes de nuestro segmento”.

My BMW App / MINI App: control del vehículo en cualquier momento y lugar y funcionalidades al alcance de la mano

Con más de 10 millones de usuarios mundiales, las aplicaciones My BMW y MINI agregan continuamente nuevas posibilidades y permiten operar comandos del vehículo y estar al tanto de su estado, en todo momento y en cualquier parte.

Por ejemplo, además de las funciones ya nombradas, los usuarios de vehículos híbridos enchufables o 100% eléctricos pueden obtener información en directo sobre el actual estado de la carga y la autonomía eléctrica, o recibir variadas notificaciones.

También es factible chequear de forma remota el kilometraje, el nivel de combustible, la presión de los neumáticos y gestionar los mantenimientos del automóvil.

Otra característica especial de My BMW y MINI es el modo demostración, que activa una exhibición para que los usuarios puedan descubrir las funciones que brindan estas aplicaciones sin la necesidad de poseer un automóvil propio.

BMW Digital Key: la llave digital que puede enviarse a cualquier persona

Mediante dispositivos compatibles con NFC y UWB1, la tecnología BMW Digital Key crea una llave local y transforma el teléfono móvil del usuario en una llave digital.}

De esta manera no se requiere el uso de una llave física para ingresar y encender el vehículo ni es necesario contar con señal, ya que incluso en un estacionamiento subterráneo el sistema funciona normalmente con solo acercar el dispositivo al vehículo.

Asimismo, en el caso de que el celular se quede sin batería, la llave digital seguirá funcionando por un máximo de hasta cinco horas.

Una vez creada la BMW Digital Key, esta puede compartirse mediante cualquier app de mensajería disponible con las personas a quienes se les quiera dar acceso a manejar el vehículo. A su vez este permiso podrá ser eliminado cuando el usuario principal así lo desee.

Además, los modelos que cuentan con el equipamiento “acceso confort” también incluyen una tarjeta física llamada Digital Card, la cual puede ser utilizada tanto como para abrir, cerrar y encender el auto.

Seguridad: llamado de emergencia y asistencia personalizada con solución remota de problemas

BMW ConnectedDrive y MINI Connected vinculan inteligentemente cada unidad con el mundo exterior. Por eso, gracias a los servicios incluidos en el paquete Teleservices, los vehículos realizarán una llamada de emergencia en caso de detectar una colisión a través de sus sensores. Así se informará rápidamente del accidente al 911, con el objetivo de ganar valiosos minutos en caso de necesidad de asistencia médica o policial. Adicionalmente, esta llamada también podrá efectuarse de forma manual, con solo presionar un botón de SOS ubicado en el techo, junto espejo al retrovisor interior.

De igual manera, cada usuario podrá contactar al BMW Roadside Assistance, el servicio por el cual un operador puede ayudar, durante los siete días de la semana, las 24 horas del día, a identificar un inconveniente, brindar asesoramiento para solucionarlo y/o solicitar un servicio de asistencia mecánica.

Por otro lado, el propietario también podrá ser notificado en su celular en caso de detectarse eventos como la activación de la alarma, el olvido de las ventanillas bajas, las puertas abiertas o las luces encendidas (entre otros).

Por otra parte, el usuario también podrá acceder y actualizar las BMW Vehicle Apps propias del automóvil y descargar distintas aplicaciones para escuchar música o informarse, entre otras posibilidades. Además, todas las nuevas unidades actualizan constantemente el estado del tránsito en los mapas del navegador y exhiben diversos datos como el clima, sin la necesidad de conectar un celular.

Igualmente, los vehículos que cuenten con el opcional específico eSIM Personal podrán funcionar como host de Wifi para sus ocupantes (servicio y chip de datos no incluido, a libre elección del usuario).

Cabe destacar adicionalmente que BMW Group Argentina confirma que, de ahora en adelante, los clientes podrán realizar la actualización del sistema de software a través de la computadora de a bordo o mediante las aplicaciones My BMW / MINI, por las cuales se pueden descargar los paquetes de actualización en el dispositivo móvil y luego transferirlos al vehículo.

Continuar Leyendo

Ciencia y Tecnología

El Centro Europeo para la Investigación Nuclear pausará el Gran Colisionador de Hadrones para implementar mejoras tecnológicas sin precedentes, deteniendo la búsqueda de la «nueva física» hasta el próximo ciclo.

En un movimiento planificado pero que marca un hito en la comunidad científica internacional, el Centro Europeo para la Investigación Nuclear (CERN) ha iniciado el protocolo de desactivación progresiva de sus principales aceleradores de partículas. La medida responde a la necesidad de realizar tareas de mantenimiento técnico profundo y, fundamentalmente, de preparar las instalaciones para una actualización tecnológica que promete multiplicar el potencial de sus experimentos.

Ailén Lazarte

Publicado

en

El cese de las colisiones detiene temporalmente la maquinaria más compleja jamás construida por el ser humano, abriendo un período de silencio operativo en los túneles subterráneos de la frontera franco-suiza.

El porqué del apagón: preparativos para el «Gran Salto»

La desactivación no responde a fallas técnicas ni a recortes presupuestarios, sino a un cronograma rigurosamente diseñado. Durante este período de inactividad, ingenieros y físicos de todo el mundo trabajarán en el desmantelamiento de componentes obsoletos y en la instalación de imanes superconductores de última generación.

El objetivo principal es preparar el terreno para el proyecto LHC de Alta Luminosidad (HL-LHC). Esta actualización incrementará de manera drástica la tasa de colisiones de protones, lo que permitirá acumular en pocos años una cantidad de datos diez veces mayor que la obtenida desde la inauguración del acelerador.

Desafíos logísticos de un enfriamiento masivo

Desactivar una estructura de 27 kilómetros de circunferencia no es una tarea que se realice presionando un interruptor. El proceso requiere semanas de meticuloso trabajo:

  • Extracción de haces: Se vacían de manera segura los haces de partículas que viajan casi a la velocidad de la luz.

  • Aumento controlado de temperatura: Los imanes del colisionador operan en un estado de superconducción gracias al helio líquido que los mantiene a (más frío que el espacio profundo). Elevar esta temperatura hasta niveles ambientales para permitir el acceso humano es un desafío de ingeniería criogénica.

  • Protocolo de seguridad: Se aíslan los sectores de alto vacío y se verifican los sistemas de radiación antes de que el personal técnico pueda descender a los túneles.

¿Qué pasará con la ciencia mientras tanto?

Aunque las colisiones de partículas se detengan, el trabajo en el CERN estará lejos de paralizarse. Para los físicos teóricos y analistas de datos, este receso es una oportunidad de oro. Las computadoras del centro de datos del CERN continúan procesando petabytes de información acumulada durante las últimas colisiones.

Los científicos confían en que el análisis detallado de este «tesoro de datos» revele anomalías que puedan dar pistas sobre la materia oscura, la energía oscura o desviaciones en el Modelo Estándar de la física.

La reactivación del colisionador está prevista para dentro de unos años. Cuando los haces de protones vuelvan a cruzarse, la humanidad contará con una herramienta con una potencia sin precedentes, lista para desentrañar los secretos mejor guardados del universo.

Continuar Leyendo

Ciencia y Tecnología

Boom tecnológico: Google otorgará 10 mil becas en Argentina para formación en Inteligencia Artificial

La compañía tecnológica lanzó su plan «Construyendo el futuro juntos» y anunció una fuerte inversión educativa para reducir la brecha digital en el país. Los cursos son online, gratuitos y apuntan a capacitar en habilidades de alta demanda laboral y uso ético de la IA.

Ailén Lazarte

Publicado

en

Capacitación gratuita para los «superusuarios» argentinos

En el marco de su evento anual, Google Argentina anunció el lanzamiento de un paquete de 10.000 becas educativas destinadas exclusivamente a ciudadanos argentinos que busquen especializarse en herramientas digitales avanzadas. La iniciativa surge tras un diagnóstico global de la empresa que ubica a la Argentina entre los países con mayor nivel de adopción y predisposición al uso de nuevas tecnologías, catalogando a los usuarios locales como verdaderos «superusuarios» de la Inteligencia Artificial (IA) en su vida cotidiana y profesional.

Las becas cubrirán el costo total de los Certificados de Carrera de Google dictados a través de la plataforma Coursera. La gran novedad de esta edición es la incorporación del flamante Certificado Profesional de IA de Google, un trayecto formativo 100% online y práctico diseñado para enseñar el manejo de IA generativa, automatización de procesos, análisis de datos y optimización de la productividad laboral bajo estrictos marcos de ética tecnológica. La distribución y asignación de los cupos estará coordinada en conjunto con la Fundación Compromiso a través del programa Potrero Digital.

El impacto económico y el apoyo al tercer sector

Durante la presentación, Juan Vallejo, Director General de Google Argentina, destacó el enorme potencial que tiene esta tecnología para el desarrollo macroeconómico del país. Según proyecciones de la firma, una adopción estratégica e integral de la IA podría aportarle a la economía argentina más de 43.000 millones de dólares anuales, una cifra equivalente al 6,7% del Producto Bruto Interno (PBI) nacional, impulsando drásticamente la competitividad de las empresas locales en el mercado global.

Salida laboral comprobada: El programa de becas de la empresa ya acumula 37.000 cupos entregados en el país desde 2022. De acuerdo a las estadísticas oficiales de la tecnológica, el 70% de las personas que completaron estas certificaciones logró conseguir un nuevo empleo o un ascenso laboral dentro de los primeros seis meses posteriores a su graduación.

De forma complementaria, la división filantrópica de la corporación (Google.org) anunció un fondo de 700.000 dólares que se distribuirá entre cuatro organizaciones no gubernamentales locales (Fundación Sadosky, Chicos.net, Fundación Caminando Juntos y Propel). El dinero se utilizará para financiar proyectos de robótica sustentable en escuelas secundarias y para acelerar la digitalización del tercer sector, atendiendo a una realidad crítica del país: el 76% de las ONG argentinas desea incorporar herramientas virtuales pero solo el 6% cuenta con los recursos técnicos para lograrlo.

¿Cómo postularse a las becas?

Los interesados en acceder a los contenidos gratuitos deberán registrarse y completar el formulario de solicitud ingresando al sitio web oficial de Crecé con Google. No se requieren conocimientos técnicos previos para aplicar a las capacitaciones iniciales.

Continuar Leyendo

Argentina

Un hallazgo de científicos argentinos podría ayudar a desarrollar una terapia para frenar el Alzheimer

Avatar

Publicado

en

El trabajo definió perfiles inflamatorios característicos de las diferentes etapas de la principal patología neurodegenerativa. El hallazgo abre la puerta a nuevas perspectivas terapéuticas.

Un estudio liderado por científicos del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET), comprobó el rol de la inflamación en el desarrollo del Alzheimer y definió perfiles inflamatorios característicos de las diferentes etapas de la enfermedad.

La evidencia científica indica que la enfermedad de Alzheimer puede concebirse como una patología inflamatoria crónica que afecta el sistema nervioso central. Si bien históricamente la investigación sobre la principal enfermedad neurodegenerativa a nivel mundial se centró en los cambios que sufren las neuronas en un área específica del cerebro, en los últimos años cobró relevancia el papel que desempeñan células del tejido nervioso, principalmente astrocitos y microglía, que regulan las respuestas inflamatorias en el sistema nervioso central.

“El hallazgo abre nuevas perspectivas terapéuticas, incluida la eventual posibilidad de modular la respuesta inflamatoria para frenar la progresión de la enfermedad”, señala Laura Morelli, líder del trabajo, investigadora del CONICET en el Instituto de Investigaciones Bioquímicas de Buenos Aires (IIBBA, CONICET-Fundación Instituto Leloir) y jefa del Laboratorio de Envejecimiento Cerebral y Neurodegeneración de la Fundación Instituto Leloir (FIL). Y agrega: “La neuroglia (formada por astrocitos, microglía y otras células que brindan soporte a las neuronas) secreta citoquinas, sustancias que regulan la respuesta inflamatoria y que pueden pasar desde el sistema nervioso central hacia la sangre periférica, un proceso que se ve incrementado cuando la barrera hematoencefálica [que protege el cerebro de moléculas que circulan en el torrente sanguíneo] está perturbada, como ocurre en pacientes con enfermedad de Alzheimer”.

Este avance es el resultado de un trabajo colaborativo multicéntrico en el que participaron profesionales de varios hospitales de la Argentina y de España, en conjunto con investigadores de la Fundación Instituto Leloir y el CONICET, el estudio se propuso determinar los niveles de citoquinas y quimiocinas en sangre en personas a las que se agrupó según tres estadios clínicos distintos: cognitivamente sanos; con deterioro cognitivo leve y con diagnóstico de Alzheimer. El objetivo de la investigación, que tiene como primeros autores al becario doctoral del CONICET Lorenzo Campanelli y al investigador adjunto del CONICET Pablo Galeano, fue evaluar la respuesta inflamatoria durante la evolución de la enfermedad.

Participaron del estudio personas de 60 años o más, a las que se les realizó una evaluación clínica, neuropsicológica y de imágenes de cerebro. Se les extrajo sangre y mediante técnicas ultrasensibles se midieron los niveles de 30 citoquinas y quimiocinas. A través de análisis estadísticos avanzados, y considerando el sexo y la edad, los investigadores identificaron que cada grupo clínico presentaba un perfil inflamatorio distintivo. Mientras las personas con deterioro cognitivo leve se caracterizaron por un aumento de eotaxina-1, implicada en neurotoxicidad, los pacientes con Alzheimer presentaron un aumento de la interleucina proinflamatoria IL-16. Como factor común, en ambos grupos se detectaron niveles incrementados de la quimiocina MDC, que regula la función de las células inmunitarias.

Estos hallazgos destacan el papel central de la inflamación en la progresión de la enfermedad de Alzheimer y demuestran el papel de la neuroglía en diferentes etapas clínicas de la patología”, destaca Morelli. Y concluye: “Los resultados de nuestro trabajo sugieren la posibilidad de explorar el diseño de terapias que modulen la respuesta inflamatoria para frenar la progresión de la enfermedad”.

Continuar Leyendo

Tendencias